科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一個(gè)同學(xué)做平拋實(shí)驗(yàn)時(shí),只在紙上記下過(guò)起點(diǎn)的縱坐標(biāo)y方向,但未記錄平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),并描下了平拋運(yùn)動(dòng)的一段軌跡,在軌跡上取A、B兩點(diǎn),用刻度尺分別測(cè)量出它們到y軸的距離x1、x2以及AB的豎直距離h,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度 ______.
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科目: 來(lái)源: 題型:
在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),每隔5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E的位置如圖所示,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)__________m/s2 ,C點(diǎn)時(shí)刻的速度為 m/s。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,在離水面高度為H的岸邊,有人收繩子,使船靠岸,為了使船勻速靠岸,拉繩的速度必
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A.勻速
B.加速
C.減速
D.先加速后減速
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科目: 來(lái)源: 題型:
民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員騎在奔駛的馬背上,彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為v1,運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度為v2 ,跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d。要想在最短的時(shí)間內(nèi)射中目標(biāo),則運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離應(yīng)該為
A. B. C. D.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上升的同時(shí),使玻璃管水平向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的
A.曲線Q B.直線p
C.曲線R D.無(wú)法確定
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體A,一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力,在彈簧被壓縮到最短這一過(guò)程中,物體的速度和加速度變化的情況是
A.速度增大,加速度增大
B.速度增大,加速度減小
C.速度先增大后減小,加速度先增大后減小
D.速度先增大后減小,加速度先減小后增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在一輛表面光滑且足夠長(zhǎng)的小車上,有質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)小球(m1> m2),原來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止時(shí),如不考慮其他阻力,則兩個(gè)小球
A.一定相碰
D.一定不相碰
C.不一定相碰
D.無(wú)法確定,因?yàn)椴恢≤嚨倪\(yùn)動(dòng)方向
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科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的物體,放在質(zhì)量為M的斜面體上,斜面體放在粗糙的水平地面上,m和M均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.當(dāng)物體m上施加一個(gè)水平力F,且F由零逐漸加大到Fm的過(guò)程中,m和M仍保持相對(duì)靜止,在此過(guò)程中,下列判斷哪些是正確的
A.斜面體對(duì)m的支持力逐漸增大
B.物體m受到的摩擦力逐漸增大
C.地面受到的壓力逐漸增大
D.地面對(duì)斜面體的靜摩擦力由零逐漸增大到Fm
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科目: 來(lái)源: 題型:
放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t 的關(guān)系如圖所示。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為
A.m=0.5kg,μ=0.4 B.m=1.5kg,μ=
C.m=0.5kg,μ=0.2 D.m=1kg,μ=0.2
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是
A.電梯對(duì)站在電梯里的人的支持力,在電梯上升時(shí)總比下降時(shí)大
B.人在濕地上行走時(shí)容易下陷,是因?yàn)槿藢?duì)濕地的壓力大于濕地對(duì)人的支持力
C.兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)
D.“神舟”號(hào)飛船返回地面的過(guò)程中先打開(kāi)降落傘,著地前緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣減速,后安全著陸,在這過(guò)程中飛船慣性不變
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