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(08年和平區(qū)一調(diào))(5分)用電流表和電壓表測干電池的電動勢和內(nèi)電阻實驗。
① 在方框內(nèi)畫出實驗電路圖。
② 由測量數(shù)據(jù),在U―I圖中描出的點跡如圖所示,畫出圖線并由此得出干電池的電動勢為 V,干電池的內(nèi)電阻為 。
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輕繩一端系在質(zhì)量為M=30kg的物體A上,另一端系在一個質(zhì)量為m=2kg套在粗糙豎直桿MN的圓環(huán)上,F(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點,使物體A從如圖所示實線位置O緩慢下降到虛線位置O/、θ=530時,圓環(huán)恰好要下滑,則桿與環(huán)間動摩擦因數(shù)μ為(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
A.μ=0.2 B.μ=0.4
C.μ=0.6 D.μ=0.8
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在春天,黃河水邊上的濕地是很松軟的,人在這些濕地上行走時容易下陷,在人下陷時
A.人對濕地地面的壓力大于濕地地面對他的支持力
B.人對濕地地面的壓力等于濕地地面對他的支持力
C.人對濕地地面的壓力小于濕地地面對他的支持力
D.人的重力等于人對濕地地面的壓力
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蹦極是一種極限體育項目,可以鍛煉人的膽量和意志。運(yùn)動員從高處跳下,彈性繩被拉展前做自由落體運(yùn)動,彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下,運(yùn)動員下落一定高度后速度減為零。在這下降的全過程中,下列說法中正確的是
A.彈性繩拉展前運(yùn)動員處于失重狀態(tài),彈性繩拉展后運(yùn)動員處于超重狀態(tài)
B.彈性繩拉展后運(yùn)動員先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)
C.彈性繩拉展后運(yùn)動員先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)
D.運(yùn)動員一直處于失重狀態(tài)
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(08年和平區(qū)一調(diào))(3分)某學(xué)生用螺旋測微器在測定某一金屬絲時,測得的結(jié)果如圖所示,則該金屬絲的直徑d= mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測一工件的長度,測得的結(jié)果如圖b所示,則該工件的長度L= cm。
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(10分)質(zhì)量kg 的汽車在水平公路上勻速行駛,車速,輪胎與地面間的最大靜摩擦力為。前方有一半徑為的彎路,司機(jī)打算不減速開過這段彎路。請你通過計算判斷這輛車會不會發(fā)生側(cè)滑。
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(10分)質(zhì)量為kg的汽車,發(fā)動機(jī)的牽引功率為,在平直公路上能達(dá)到的最大速度為。若汽車行駛時牽引功率、所受阻力不變,求在平直公路上汽車的速度為時的加速度大小。
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(10分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一段四分之一圓弧軌道,一個小球從頂端點由靜止開始下滑,已知軌道半徑,不計摩擦,。求小球剛到達(dá)軌道低端點時的速度和向心加速度。
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(4分)在用圖示裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗時,下列說法中正確的是_____
A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度
E.做實驗時一定要適當(dāng)太高木板左端的高度,以此來平衡摩擦力
F.做實驗時沒有必要平衡摩擦力
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在拉力的作用下,物體向上運(yùn)動一定高度。以下說法正確的是
A.物體重力勢能的增加量一定等于拉力對物體做的功
B.若物體做勻速運(yùn)動,其重力勢能的增加量等于拉力對物體做的功
C.重力做負(fù)功,重力勢能減少
D.勻速上升時克服重力做的功小于加速上升時克服重力做的功
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