（08年鶴崗一中期末）如圖所示，將一個電流表G和另一個電阻連接可以改裝成伏特表或安培表，則甲圖對應(yīng)的是      表，要使它的量程加大，應(yīng)使R₁       （填“增大”或“減小”）；乙圖是       表，要使它的量程加大，應(yīng)使R₂       （填“增大”或“減小”）。

（08年鶴崗一中期末）一帶電微粒在正交的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場的豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。則微粒帶電性質(zhì)是          和環(huán)繞方向是           。

（08年鶴崗一中期末）一節(jié)干電池的外電壓為1.42V ，電動勢為1.5V ，則它的內(nèi)電壓為      V。此時電池中每通過1C電量，有      J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，如果通過電池的電流為0.2A，則電池中化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的功率為      W，輸出功率為      W。

（08年鶴崗一中期末）有一根豎直長直導(dǎo)線和一個通電三角形金屬框處于同一豎直平面內(nèi)，如圖所示，當(dāng)豎直長導(dǎo)線內(nèi)通以方向向上的電流時，若重力不計(jì)，則三角形金屬框?qū)?/p>

    A．水平向左運(yùn)動

    B．豎直向上

    C．處于平衡位置

    D．以上說法都不對

（08年鶴崗一中期末）如圖所示，水平導(dǎo)線中通有穩(wěn)恒電流I，導(dǎo)線正下方的電子e的初速度方向與電流方向相同，其后電子將

       A．沿路徑a運(yùn)動，軌跡是圓

B．沿路徑a運(yùn)動，曲率半徑變小

C．沿路徑a運(yùn)動，曲率半徑變大          

D．沿路徑b運(yùn)動，曲率半徑變小

（08年鶴崗一中期末）用電動勢為E、內(nèi)阻為r的電源對外電路供電，下列判斷中正確的是

①電源短路時，路端電壓為零，電路電流達(dá)最大值 ②外電路斷開時，電路電壓為零，路端電壓也為零 ③路端電壓增大時，流過電源的電流一定減小 ④路端電壓增大時，電源的效率一定增大                                              

A.①                       B.①③                  C.②④                  D.①③④

（08年南安一中期末）（12分）用如圖所示裝置驗(yàn)證動量守恒定律，質(zhì)量為ｍ_A的鋼球Ａ用細(xì)線懸掛于Ｏ點(diǎn)，質(zhì)量為ｍ_B的鋼球Ｂ放在離地面高度為H的小支柱Ｎ上，Ｏ點(diǎn)到Ａ球球心的距離為Ｌ，使懸線在Ａ球釋放前張直，且線與豎直線的夾角為α。Ａ球釋放后擺動到最低點(diǎn)時恰與Ｂ球正碰，碰撞后，Ａ球把輕質(zhì)指示針ＯＣ推移到與豎直線夾角β處，Ｂ球落到地面上，地面上鋪一張蓋有復(fù)寫紙的白紙Ｄ。保持α角度不變，多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，白紙上記錄到多個Ｂ球的落點(diǎn)。

（1）圖中ｓ應(yīng)是Ｂ球初始位置到________的水平距離。

（2）為了驗(yàn)證兩球碰撞過程動量守恒，應(yīng)測得________、________、________、________、________、________、________等物理量。

（3）用測得的物理量表示碰撞前后Ａ球、Ｂ球的動量：P_A＝________，P_A′＝________，ｐ_B＝________，P_B′＝________。

（08年南安一中期末）（9分）某同學(xué)在做“利用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，先測得擺線長為101.00cm，擺球直徑為2.00cm，然后用秒表記錄了單擺振動50次所用的時間為101.5 s。則：

（1）他測得的重力加速度g =           m/s².（計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字）

(2) 他測得的g值偏小，可能原因是：          

A．測擺線長時擺線拉得過緊。

B．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了。

C．開始計(jì)時時，秒表過遲按下。

D．實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動計(jì)為50次。

（3）為了提高實(shí)驗(yàn)精度，在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺長l并測出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對應(yīng)的l和T的數(shù)值，再以l為橫坐標(biāo)、T²為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線，并求得該直線的斜率K。則重力加速度g =           。（用K表示）

（08年南安一中期末）“軌道電子俘獲”是放射性同位素衰變的一種形式，它是指原子核（稱為母核）俘獲一個核外電子，使其內(nèi)部的一個質(zhì)子變?yōu)橹凶�，并放出一個中微子，從而變成一個新核（稱為子核）的過程。中微子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于質(zhì)子的質(zhì)量，且不帶電，很難被探測到，人們最早就是通過核的反沖而間接證明中微子的存在的，一個靜止的原子核發(fā)生“軌道電子俘獲”，衰變?yōu)樽雍瞬⒎懦鲋形⒆樱�下面說法正確的是

A．母核的質(zhì)量數(shù)等于子核的質(zhì)量數(shù)

B．子核的動量與中微子的動量相同

C．母核的電荷數(shù)大于子核的電荷數(shù)

D．子核的動能大于中微子的動能

（08年南安一中期末）驗(yàn)鈔機(jī)發(fā)出的“光”能使鈔票上的熒光物質(zhì)發(fā)光，家用電器上的遙控器發(fā)出的“光”用來控制電視機(jī)，空調(diào)器等，對于它們發(fā)出的光，下列說法正確的是

①驗(yàn)鈔機(jī)發(fā)出的“光”是紅外線

②遙控器發(fā)出的“光”是紅外線

③紅外線是由原子的內(nèi)層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的

④紅外線是由原子的外層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的

A.①②          B.②④         C.①④            D.②③