圖中小車正勻速爬坡，以下相關(guān)說法正確的是

    A．小車對(duì)斜坡的壓力大小等于小車的重力

    B．斜坡對(duì)小車的支持力和小車的重力是一對(duì)作用力與反作用力

    C．小車對(duì)斜坡的壓力和斜坡對(duì)小車的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

    D．小車對(duì)斜坡的壓力和斜坡對(duì)小車的支持力是一對(duì)平衡力

如圖所示為某場(chǎng)線的分布的一部分，下列說法正確的是：

A．若該線為磁感線，這個(gè)磁場(chǎng)可能是由靜止的正負(fù)點(diǎn)電荷共同產(chǎn)生的

B．若該線為磁感線，靜止的正點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受的磁場(chǎng)力大于在B點(diǎn)所受的磁場(chǎng)力

C．若該線為電場(chǎng)線，則負(fù)點(diǎn)電荷在A點(diǎn)受到電場(chǎng)力比在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小

D．若該線為電場(chǎng)線，則負(fù)點(diǎn)電荷在A點(diǎn)受到電場(chǎng)力比在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大

某同學(xué)將一物體豎直向上拋出，拋出后的一段較短時(shí)間內(nèi)，物體向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為13m/s²，則物體在此過程中受到的空氣阻力大小為： (g取10m/s² )

A．物體重力的0.3倍                B．物體重力的0.7倍

C．物體重力的1.3倍               D．物體質(zhì)量未給，無法判斷

（07年寧夏卷）18.兩個(gè)質(zhì)量相同的小球用不伸長(zhǎng)的細(xì)線連結(jié)，置于場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，小球1和小球2均帶正電，電量分別為q₁和q₂（q₁＞q₂）。將細(xì)線拉直并使之與電場(chǎng)方向平行，如圖所示。若將兩小球同時(shí)從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則釋放后細(xì)線中的張力T為（不計(jì)重力及兩小球間的庫侖力）

A．     B． 

C．     D．

為了測(cè)量物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用一拉力讓該物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列哪組測(cè)量值可以求出物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

    A．水平拉力　　                   B．物體的質(zhì)量

    C．物體的質(zhì)量和物體對(duì)地面的壓力　 D．水平拉力和地面對(duì)物體的支持力

從某一高度相隔1s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣的阻力，它們?cè)诳罩腥我粫r(shí)刻

    A．甲、乙兩球距離始終保持不變，甲、乙兩球速度之差保持不變

    B．甲、乙兩球距離越來越大，甲、乙兩球速度之差也越來越大

    C．甲、乙兩球距離越來越大，甲、乙兩球速度之差保持不變

    D．甲、乙兩球距離越來越小，甲、乙兩球速度之差也越來越小

一個(gè)同學(xué)騎著自行車恰能從高為2米長(zhǎng)為50米的斜坡上勻速、無動(dòng)力滑下，下列說法中正確的是

A．重力做正功，摩擦力做負(fù)功，合力做功為零，機(jī)械能不守恒

B．重力做正功，摩擦力做負(fù)功，合力做正功，機(jī)械能守恒

C．重力做負(fù)功，摩擦力做正功，合力做功為零，機(jī)械能守恒

D．重力做負(fù)功，摩擦力做正功，合力做正功，機(jī)械能不守恒

質(zhì)量為50kg的一個(gè)同學(xué)，站在電梯內(nèi)的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為450N，則電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是

A．靜止不動(dòng)             B．勻速上升或勻速下降

C．加速上升             D．加速下降

（07年寧夏卷）兩個(gè)質(zhì)量相同的小球用不伸長(zhǎng)的細(xì)線連結(jié)，置于場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，小球1和小球2均帶正電，電量分別為q₁和q₂（q₁＞q₂）。將細(xì)線拉直并使之與電場(chǎng)方向平行，如圖所示。若將兩小球同時(shí)從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則釋放后細(xì)線中的張力T為（不計(jì)重力及兩小球間的庫侖力）

A．     B． 

C．     D．

下列是幾種典型的電場(chǎng)線的分布示意圖，其中正確的是