（4分）一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，先以4 的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)1s時(shí)間；然后以2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)2s時(shí)間，速度恰好變?yōu)榱恪Ｔ囋诮o定的坐標(biāo)系中畫出該物體在這3s內(nèi)的速度一時(shí)間圖象。

（4分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在斜面上，則物體受       個(gè)力的作用，并在圖上畫出物體的受力示意圖。

下表是濟(jì)南至煙臺(tái)的N923次列車運(yùn)行時(shí)刻表的一部分，則

    A．表中的“3”指的是時(shí)刻

    B．表中的“12：05”指的是時(shí)間

    C．從濟(jì)南到煙臺(tái)列車通過的路程為524Km

 D．從濰坊到藍(lán)村列車的平均速度為94Km/h

為了提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄像帶，測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了61 m，7s末到7．1s末跑了0．92 m，跑到終點(diǎn)共用10．8 s，則運(yùn)動(dòng)員

A．在前7s的平均速度是8．71 m／s

B．在前7s的平均速度是9．2 m／s

C．在第7s內(nèi)的平均速度是9．2 m／s

D．到達(dá)終點(diǎn)的沖刺速度是9．26 m／s

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將紙帶與小車相連后，小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，則

    A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓直流電源

    B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源

    C．紙帶上的點(diǎn)的分布情況反映了小車的運(yùn)動(dòng)情況

    D．紙帶上的點(diǎn)記錄了小車在不同時(shí)刻的位置

下列說法中的“快”，指加速度較大的是

    A．小轎車比大卡車起動(dòng)得快

  B．協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快

    C．乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)

    D．汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來

一根輕彈簧的勁度系數(shù)為1000N／m，在彈簧兩端有兩個(gè)人沿著彈簧的軸線向相反方向各用200N的力拉彈簧，則該彈簧的伸長(zhǎng)量是

    A．10 cm    B．20 cm    C．40 cm    D．50cm

一個(gè)皮球從離地面1.2m高處開始沿豎直方向下落，接觸地面后被彈回，上升的最大高度為0.9m，則在這一過程中，皮球的位移大小和通過的路程分別是

A．0．3m，0 3m

B．0．3m，2．1m

C．1．2m，1．2m

D．2．1m，2．1 m

下列關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說法正確的是

    A．物體所受的滑動(dòng)摩擦力與物體所受的重力總是成正比

    B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反

    C．滑動(dòng)摩擦力隨壓力的增大而增大 

    D．滑動(dòng)摩擦力只能是阻力

下列給出的速度中哪些是瞬時(shí)速度

    A．足球離開腳尖時(shí)的速度是20m／s

    B．子彈從槍口射出時(shí)的速度是800m／s

    C．火車從煙臺(tái)到北京的速度是120Km／h

    D．勻加速運(yùn)動(dòng)的汽車在10s末的速度是20m／s