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科目: 來(lái)源: 題型:

增大摩擦力常見(jiàn)的方法有:增大正壓力和增大接觸面間的摩擦因數(shù),下列哪種方法有利于增大摩擦力

A.鞋底布滿(mǎn)凹凸花紋                 B.給滾動(dòng)的軸承加潤(rùn)滑油

C.冰鞋鞋底裝上鋼質(zhì)冰刀          D.為行李箱裝上小車(chē)輪

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科目: 來(lái)源: 題型:

在北京奧運(yùn)會(huì)上,某短跑運(yùn)動(dòng)員跑完100m,約需要10s的時(shí)間,則他的百米跑平均速度與下面的哪個(gè)速度最接近

A.15km/h     B.35km/h      C.50km/h       D.100km/h

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科目: 來(lái)源: 題型:

在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一,下列關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是

A.地球質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)

B.地球體積太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)

C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)

D.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

物理學(xué)中把既有大小又有方向的物理量稱(chēng)為矢量,只有大小沒(méi)有方向的物理量稱(chēng)為標(biāo)量,下面給出的物理量中,哪一個(gè)是標(biāo)量

A.加速度            B.位移                C.路程               D.速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

(10分)如圖所示,靜止在光滑水平面的木板B的質(zhì)量M=2.0kg、長(zhǎng)度L=2.0m。鐵塊A靜止于木板的右端,其質(zhì)量m=1.0 kg,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,并可看作質(zhì)點(diǎn),F(xiàn)給木板B施加一個(gè)水平向右的恒定拉力F= 8.0 N,使木板從鐵塊下方抽出,試求:(取 g =10m/s2) 

   

(1)抽出木板所用的時(shí)間; 

(2)抽出木板時(shí),鐵塊和木板的速度大小;

(3)抽木板過(guò)程中克服摩擦使系統(tǒng)增加的內(nèi)能。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(12分)如圖所示,長(zhǎng)為R的輕繩,上端固定在O點(diǎn),下端連接一只小球。小球接近地面,處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)給小球一沿水平方向的初速度,小球開(kāi)始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)繩突然斷開(kāi),已知小球最后落在離小球最初位置4R的地面上,重力加速度為g。試求:(圖中所標(biāo) v0的數(shù)值未知) 

(1)繩突然斷開(kāi)時(shí)小球的速度; 

(2)小球剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)繩的拉力。 

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科目: 來(lái)源: 題型:

17世紀(jì),意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒,你認(rèn)為下列說(shuō)法正確的是

A.該實(shí)驗(yàn)是一理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無(wú)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),故其結(jié)果是荒謬的 

B.該實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規(guī)律 

C.該實(shí)驗(yàn)證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論 

D.該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù) 

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說(shuō)法正確的是:

     

A.整個(gè)過(guò)程中,CE段的加速度最大

B.整個(gè)過(guò)程中,BC段的加速度最大

C.整個(gè)過(guò)程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) 

D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m

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科目: 來(lái)源: 題型:

2009年8月17日,在德國(guó)柏林進(jìn)行的2009世界田徑錦標(biāo)賽女子撐桿跳高決賽中,羅格夫斯卡以4米75的成績(jī)奪冠。若不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是: 

A.下落過(guò)程中她處于失重狀態(tài) 

B.起跳以后的上升過(guò)程中她處于超重狀態(tài) 

C.起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她的重力 

D.起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她對(duì)地面的壓力

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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)質(zhì)量為m的小球,在光滑曲軌道上的1位置由靜止釋放,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后,沿軌道運(yùn)行了d的路程到達(dá)了2位置,如圖,豎直方向距離為h,v與a為木塊到達(dá)了2位置的瞬時(shí)速度和瞬時(shí)加速度,下列哪些表達(dá)式是正確的是:

   

A.        B. 

C.           D. 

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