“天宮一號”是我國第一個目標飛行器，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射．火箭在點火后的10s時間內(nèi)上升高度約為1500m，設(shè)這一過程可看作勻變速直線運動過程，則這一過程“天宮一號”的加速度約為________m/s²，點火后5s末的速度約為________m/s．

質(zhì)量為m=500kg的汽車沿半徑為40m的水平公路面轉(zhuǎn)彎，若路面對車的最大靜摩擦因數(shù)為μ=0.5，則汽車轉(zhuǎn)彎時受到的最大靜摩擦力為________，為使汽車順利轉(zhuǎn)彎而不滑動的車速最大值為________m/s．（取g=1 0m/s²）

下列關(guān)于力的說法中正確的有

1. A.
   力是物體間的相互作用
2. B.
   重力的方向總是垂直向下
3. C.
   摩擦力的方向可能與運動方向相同
4. D.
   彈力的大小總是可以用F=kx來計算

在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，如圖所示，是一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，交流電的頻率為50Hz，則小車運動的加速度為________m/s²，打C點時小車的速度大小為________m/s，打E點時小車的運動速度為________m/s．

如圖所示，質(zhì)量為M的物體靠在粗糙的豎直墻上，物體與墻面的動摩擦因數(shù)為 μ．現(xiàn)用垂直于斜邊的推力F作用于物體上，物體保持靜止狀態(tài)，則物體受到墻面的摩擦力為________．

甲、乙兩輛汽車從同一點出發(fā)，向同一方向行駛，它們的圖象如圖所示．下列判斷正確的是

1. A.
   在t₁時刻以前，乙車始終在甲車的前面
2. B.
   在t₁時刻以前，乙車的速度始終比甲車的大
3. C.
   在t₁時刻以前，乙車的速度始終比甲車增加的快
4. D.
   在t₁時刻兩車第一次相遇

某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系，并測量彈簧的勁度系數(shù)k．做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將毫米刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上．當彈簧自然下垂時，指針指示的刻度數(shù)值為9.00cm．彈簧下端掛200g的鉤碼時，指針指示的刻度數(shù)值如圖所示，其值為________cm．若取g=10m/s²，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為________N/m．

某同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每兩點間還有4個點沒有畫出來），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離．打點計時器的電源頻率為50Hz．
由這些已知數(shù)據(jù)計算：①該勻變速直線運動的加速度a=________m/s²．②與紙帶上D點相對應(yīng)的瞬時速度v=________ m/s．（答案均要求保留3位有效數(shù)字）③如果在某次實驗中，交流電的頻率偏離50Hz，設(shè)f＞50Hz，則測量的加速度值與真實的加速度值相比是________（填“偏大”“相等”“偏小”）．

本題中A．B分別為一期教材、二期新教材分叉題，考生選擇只能選A組的全部或B組的全部完成
如圖所示，ABC和AD是兩個高度相等的光滑斜面，ABC由傾角不同的兩部分組成，且AB+BC=AD，兩個相同的小球a、b從A點分別沿兩側(cè)斜面由靜止滑下，不計轉(zhuǎn)折處的能量損失，則滑到底部的先后次序是

1. A.
   a球先到
2. B.
   b球先到
3. C.
   兩球同時到達
4. D.
   無法判斷

汽車以5m/s的速度在水平路面上勻速前進，緊急制動時以-2m/s²的加速度在粗糙水平面上滑行，則在制動后4s內(nèi)汽車的通過的路程為________m．