平直公路上一汽車甲中的乘客看見窗外樹木向東移動，恰好此時看見另一汽車乙從旁邊勻速向西行駛，此時公路上兩邊站立的人觀察的結(jié)果是

A．甲車向東運動，乙車向西運動           B．乙車向西運動，甲車不動

C．甲車向西運動，乙車向東運動           D．兩車均向西運動，乙車速度大于甲車

關(guān)于質(zhì)點，下列說法正確的是

A．質(zhì)點一定是體積、質(zhì)量極小的物體

B．計算火車過橋時所用時間，火車可當(dāng)成質(zhì)點

C．地球體積很大，且在自轉(zhuǎn)，所以研究地球公轉(zhuǎn)時不可把地球作為質(zhì)點

D．運動員在馬拉松比賽時可作為質(zhì)點

（10分）如圖所示，光滑的圓弧半徑為R，A點距半圓弧直徑的高度為2R，質(zhì)量為m的鐵塊以某一初速v₀從A點向下運動，不計空氣阻力，若物體通過最低點B對軌道的壓力為鐵塊重量的8倍，求：

（1）物體在A點時的初速v₀；

（2）物體離開C點后還能上升多高。

100個大小相同、質(zhì)量均為m無摩擦的球體如圖所示，靜止放置于兩相互垂直且光滑的平面上，平面AB與水平面夾角為30⁰，則第二個球?qū)Φ谌齻�球的作用力大小為

A．0.5mg         B．49mg

C．48mg          D．98mg

水平面上甲、乙兩物體，在某時刻動能相同，它們僅在摩擦力作用下停下來。圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動能E和位移s的圖象，則：

A．若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同，則甲的質(zhì)量較大

B．若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同，則乙的質(zhì)量較大

C．若甲、乙質(zhì)量相同，則甲與地面間的動摩擦因數(shù)較大

D．若甲、乙質(zhì)量相同，則乙與地面間的動摩擦因數(shù)較大

物體在一對平衡力作用下的運動過程中，物體的機械能、動能、重力勢能的關(guān)系可能是：

A．機械能不變，動能也不變

B．動能不變，重力勢能可能變化

C．動能不變，重力勢能一定變化

D．若勢能變化，則機械能可能不變

物體在一對平衡力作用下的運動過程中，物體的機械能、動能、重力勢能的關(guān)系可能是：

A．機械能不變，動能也不變

B．動能不變，重力勢能可能變化

C．動能不變，重力勢能一定變化

D．若勢能變化，則機械能可能不變

如圖所示，交流電的周期­­­­­­­­­­__________s，電流的有效值__________A。

如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為n₁∶n₂＝4∶1，原線圈回路中的電阻A和副線圈回路中的電阻B的阻值相等．a、b端加一定交流電壓后，兩電阻消耗的電功率之比P_A∶P_B＝_________，兩電阻兩端電壓之比U_A∶U_B＝__________。

在磁感應(yīng)強度B為0.4T的勻強磁場中，讓長0.2m的導(dǎo)體ab在金屬框上以6m/s的速度向右移動，如圖所示，此時ab中感應(yīng)電動勢的大小等于         V；如果R₁＝6Ω，R₂=3Ω，其他部分的電阻不計，則通過ab的電流大小為        A。