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A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位
B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量地小些
C.舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)囊徊糠诌M(jìn)行測量、計(jì)算
D.選用各處平整程度、光滑程度相同的長木板做實(shí)驗(yàn)
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(1)根據(jù)力學(xué)知識(shí),求出平均阻力的表達(dá)式.
(2)關(guān)于初速度v0的測定,設(shè)計(jì)了如下方案
①在停止用力前,盡可能使自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過測量時(shí)間和距離,計(jì)算出平均速度,以它作為停止用力時(shí)的速度;
②測出自行車從停止用力到靜止時(shí)前進(jìn)的距離和時(shí)間,再根據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,求出初速度;
③停止用力時(shí)從車上釋放一小石塊,測得釋放的高度和石塊在水平方向上通過的距離,可求出初速度;
④停止用力時(shí)從車上(相對車)豎直上拋一小石塊,測出上拋時(shí)手的高度和石塊在水平方向上通過的距離,可求出初速度.
你認(rèn)為以上方案中哪些可行?你還有沒有別的方法?
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圖1-5-5
A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.物體的加速度大小不變方向與初速度方向相同
C.物體在前2 s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)
D.物體在前2 s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)
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A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小
B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大
C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大
D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小
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A.v0>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng) B.v0<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
C.v0<0,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng) D.v0>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
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圖1-5-4
A.速度方向相同,加速度方向相同 B.速度方向相同,加速度方向相反
C.速度方向相反,加速度方向相同 D.速度方向相反,加速度方向相反
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A.物體速度改變量大,其加速度一定大 B.物體有加速度時(shí),速度就增大
C.物體的加速度大,速度一定大 D.物體的速度變化率大,加速度一定大
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A.速度越大,加速度也一定越大
B.速度變化很快,加速度一定很大
C.加速度的方向保持不變,速度的方向也一定保持不變
D.加速度就是速度的增加量
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