某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，提供的器材有：帶定滑輪的長(zhǎng)木板，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，交流電源，木塊，紙帶，米尺，8個(gè)質(zhì)量均為20g的鉤碼以及細(xì)線等．實(shí)驗(yàn)操作過程如下：
A．長(zhǎng)木板置于水平桌面上，帶定滑輪的一端伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上并與電源連接，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與木塊相連，細(xì)線一端與木塊相連，另一端跨過定滑輪掛上鉤碼，其余鉤碼都疊放在木塊上；
B．使木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，釋放木塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，記下懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n；
C．將木塊上的鉤碼逐個(gè)移到懸掛鉤碼端，更換紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)操作B；
D．測(cè)出每條紙帶對(duì)應(yīng)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示．
（1）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，必須調(diào)節(jié)滑輪高度，保證______；
（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖乙中作出a-n圖象；由圖線得到μ=______（取g=9.8m/s²），還可求的物理量是______（只需填寫物理量名稱）．

n	4	5	6	7	8
a/（m/s2）	0.50	1.30	2.20	3.00	3.90

一塊木板可繞過O點(diǎn)的光滑水平軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，木板上放有一木塊，木板右端受到始終與木板垂直的力F，從圖中位置A緩慢轉(zhuǎn)到位置B，木塊相對(duì)木板不發(fā)生滑動(dòng)．則在此過程中，力F和F的力矩M_F大小的變化情況是

1. A.
   F始終保持不變，M_F先變小后變大
2. B.
   F始終保持不變，M_F先變大后變小
3. C.
   F先變大后變小，M_F先變小后變大
4. D.
   F先變大后變小，M_F先變大后變小

如圖所示，用平行于斜面的拉力，拉著物體向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜面體保持靜止，若保持方向不變?cè)龃罄�力，使物體做加速運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)斜面體的支持力和靜摩擦力的變化情況是

1. A.
   支持力變大，靜摩擦力變大
2. B.
   支持力變小，靜摩擦力變大
3. C.
   支持力變大，靜摩擦力不變
4. D.
   支持力不變，靜摩擦力不變

如圖所示，某個(gè)物體在F₁、F₂、F₃和F₄四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若F₄的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90°而保持其大小不變，其余三個(gè)力的大小和方向均保持不變，則此時(shí)物體所受到的合力大小為________．

為了驗(yàn)證“不同物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的運(yùn)動(dòng)情況是完全相同的”，可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在玻璃管中放有羽毛和金屬片，要觀察到羽毛和金屬片下落情況完全相同的現(xiàn)象，必須滿足的條件是：
（1）玻璃管中應(yīng)______；
（2）羽毛和金屬片的釋放順序是______．

在變速直線運(yùn)動(dòng)中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是

1. A.
   加速度描述速度變化的快慢
2. B.
   速度減小時(shí)，加速度也一定減小
3. C.
   速度為零，加速度也一定為零
4. D.
   速度增大時(shí)，加速度也一定增大

關(guān)于慣性，下列說法正確的是

1. A.
   物體的速度很大而慣性可能很小
2. B.
   物體所受的外力越大，慣性越小
3. C.
   質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變，故質(zhì)量越大的物體慣性越大
4. D.
   物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性

汽車剎車時(shí)做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度V=6m/s，加速度a=-1m/s²，它表示

1. A.
   再過1s，汽車的速度變?yōu)?m/s
2. B.
   再過1s，汽車的速度變?yōu)?m/s
3. C.
   汽車的加速度方向與速度方向相反，汽車做加速運(yùn)動(dòng)
4. D.
   汽車的加速度方向與速度方向相反，汽車做減速運(yùn)動(dòng)

如圖所示，A、B兩物體疊放在水平地面上，已知A、B的質(zhì)量分別為m _A=20kg，m_B=10kg，A、B之間，B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，一輕繩一端系住物體A，另一端固定在墻上，繩與豎直方向的夾角為37°，今欲用外力F將物體B勻速向右拉出，（取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）輕繩對(duì)A的拉力大小
（2）水平外力F的大小．

小明以同一個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定頻率下，測(cè)量小車?yán)瓌?dòng)紙帶甲、乙、丙、丁的運(yùn)動(dòng)速度，每次車子都是自右向左運(yùn)動(dòng)，四段紙帶的長(zhǎng)度都相同．則下列敘述正確的是

1. A.
   紙帶甲打點(diǎn)均勻，表示車子的運(yùn)動(dòng)是勻速的，加速度是零
2. B.
   紙帶乙顯示的平均速度最大
3. C.
   紙帶丙表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先快后慢
4. D.
   紙帶丁表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先慢后快