某物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則物體做(    )

A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)                                       B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.朝某一方向直線運(yùn)動(dòng)                        D.不能確定

汽車以v₀=12 m/s剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是a=6 m/s²,求剎車后還能前進(jìn)多遠(yuǎn)?

一列火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)人站在第一節(jié)車廂前觀察,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時(shí)2 s,全部列車經(jīng)過他歷時(shí)6 s,那么火車共有車廂(    )

A.3節(jié)              B.7節(jié)                   C.9節(jié)                D.10節(jié)

摩托車從靜止開始,以a₁=1.6 m/s²的加速度沿直線勻加速行駛了t₁=4 s后,又以a₂=1.2 m/s²的加速度沿直線勻加速行駛t₂=3 s,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),則摩托車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小為(    )

A.6.4 m/s            B.8 m/s           C.9 m/s           D.10 m/s

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),運(yùn)動(dòng)了t s,則以下說法中正確的是(    )

A.它的初速度越大,通過的位移一定越大      B.它的加速度越大,通過的位移一定越大

C.它的末速度越大,通過的位移一定越大      D.它的平均速度越大,通過的位移一定越大

質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1 s內(nèi)位移為2 m,關(guān)于它的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是(    )

A.第1 s內(nèi)的平均速度為2 m/s                      B.第1 s末的瞬時(shí)速度為2 m/s

C.加速度為4 m/s²                                     D.第2秒內(nèi)的位移為4 m

以4 m/s在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車,如果在運(yùn)動(dòng)方向上獲得2 m/s²的加速度,幾秒后它的速度將增大到10 m/s(    )

A.5 s                B.2s                C.3 s                  D.8 s

物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)方向不變），下面的結(jié)論正確的是(    )

A.加速度越來越小                          B.加速度總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

C.位移隨時(shí)間均勻減小                    D.速率隨時(shí)間均勻減小

計(jì)算下列運(yùn)動(dòng)中的物體的加速度.

（1）某飛機(jī)的起飛速度是50 m/s，由于其地面跑道的限制，要求飛機(jī)在8 s內(nèi)離開跑道，求飛機(jī)起飛時(shí)的最小加速度.

（2）一輛汽車正以 54 km/h的速度行駛，因發(fā)生緊急情況關(guān)閉油門，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5 s停止.

一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖2所示,質(zhì)點(diǎn)在0—1 s 內(nèi)做_________運(yùn)動(dòng),加速度為________m/s²;在1—3 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做_________運(yùn)動(dòng),加速度為_______ m/s²,在3—4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做_________運(yùn)動(dòng),加速度為________m/s²;在1—4 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做________運(yùn)動(dòng),加速度為_________m/s².

圖2