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A.由于機械能的損失,第二次反彈回的高度一定低于第一次反彈回的高度
B.第一次落到最低位置的動能為零,彈性勢能最大
C.跳下后動能最大時的彈性勢能為零
D.最后運動員停在空中時系統(tǒng)的機械能最小
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A.0 B.
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A.繩的拉力大于A的重力
B.繩的拉力等于A的重力
C.繩的拉力小于A的重力
D.拉力先大于重力,后變?yōu)樾∮谥亓?/p>
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A.繞太陽運動的角速度不變
B.近日點處線速度大于遠(yuǎn)日點處線速度
C.近日點處加速度大于遠(yuǎn)日點處加速度
D.其橢圓軌道半長軸的立方與周期的平方之比是一個與太陽質(zhì)量有關(guān)的常數(shù)
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A.火衛(wèi)一距火星表面較近
B.火衛(wèi)二的角速度較大
C.火衛(wèi)一的運動速度較大
D.火衛(wèi)二的向心加速度較大
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A.速度大小不變的曲線運動
B.速度大小增加的曲線運動
C.加速度大小方向均不變的曲線運動
D.加速度大小方向均變化的曲線運動
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A.物體做勻速運動,它的機械能一定守恒
B.物體所受合外力做的功為零,它的機械能一定守恒
C.物體所受合外力不等于零,它的機械能可能守恒
D.物體所受合外力等于零,它的機械能一定守恒
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(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=
(3)在水平軌道上以
(4)若火車從靜止開始保持以
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