如圖所示，一小物塊在開口向上的半圓形曲面內(nèi)以某一速率開始下滑，曲面內(nèi)各處動(dòng)摩擦因數(shù)不同，由于此摩擦作用，物塊下滑時(shí)速率保持不變，則下列說法中正確的是(    )

A．因物塊速率保持不變，故加速度為零

B．物塊所受合外力大小不變，方向在變

C．在滑到最低點(diǎn)以前，物塊對(duì)曲面的壓力越來越大

D．在滑到最低點(diǎn)以前，物塊受到的摩擦力越來越小

兩個(gè)單擺甲和乙，它們的擺長(zhǎng)之比為4∶1，若它們?cè)谕�一地點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，則它們的周期之比T_甲∶T_乙=__________；在甲擺完成10次全振動(dòng)的時(shí)間內(nèi)，乙擺完成的全振動(dòng)次數(shù)為__________.

一個(gè)單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，擺長(zhǎng)為l，擺球的質(zhì)量為m，振動(dòng)過程中擺線偏離豎直方向的最大偏角為θ．當(dāng)擺球由最大位移處第一次回到平衡位置的過程中，重力做的功等于_____合力的沖量等于______．

甲、乙兩個(gè)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體，在相同的時(shí)間內(nèi)甲振動(dòng)了10次，乙振動(dòng)了15次，則甲、乙兩物體振動(dòng)的周期之比為（    ）

A．2∶3         B．3∶2

C．4∶9         D．9∶4

兩個(gè)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的單擺，在同一地點(diǎn)同時(shí)開始振動(dòng)，甲擺做15次全振動(dòng)時(shí)，乙擺全振動(dòng)10次，則它們的周期之比T_甲∶T_乙=___________；若已知兩擺長(zhǎng)差50 cm，則甲和乙的擺長(zhǎng)分別為___________cm和___________cm.

當(dāng)彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，從振子經(jīng)過某一位置開始計(jì)時(shí)為零時(shí)刻，則（    ）

A.當(dāng)振子的速度再次與零時(shí)刻的速度相同時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為一個(gè)周期

B.當(dāng)振子的加速度再次與零時(shí)刻加速度相同時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為一個(gè)周期

C.當(dāng)振子再次經(jīng)過此位置時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為一個(gè)周期

D.當(dāng)振子再次經(jīng)過此位置，且速度與零時(shí)刻的速度同向，經(jīng)過的時(shí)間為一個(gè)周期

彈簧振子從距平衡位置5 cm處由靜止釋放，4 s 內(nèi)完成5次全振動(dòng)，則這個(gè)彈簧振子的振幅為__________cm，振動(dòng)周期為_________s，頻率為_________Hz，4 s末振子的位移大小為_________cm，4 s內(nèi)振子運(yùn)動(dòng)的路程為_________cm；若其他條件都不變，只是使振子改為在距平衡位置2.5 cm處由靜止釋放，則振子的周期為_________s.

質(zhì)點(diǎn)m在F₁、F₂、F₃三個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，各力的方向所在直線如圖所示，圖上表示各力的矢量的起點(diǎn)均為O點(diǎn)，矢量的末端點(diǎn)未畫.則各力的大小關(guān)系可能為（    ）

A.F₁>F₂>F₃           B.F₁>F₃>F₂ 

C.F₂>F₁>F₃           D.F₃>F₁>F₂

氣體膨脹對(duì)外做功100 J，同時(shí)從外界吸收了120 J的熱量，它的內(nèi)能的變化可能是（    ）

A.減小20 J        B.增大20 J           C.減小220 J          D.增大220 J

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個(gè)人騎電動(dòng)自行車，消耗1MJ(10⁶J)的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km，則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是(    )

A.6︰1           B.12︰5              C.24︰1          D.48︰7