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科目: 來(lái)源: 題型:

同一音叉發(fā)出的聲波同時(shí)在水和空氣中傳播,某時(shí)刻的波形曲線見題15圖,以下說(shuō)法正   確的是( )

A.聲波在水中波長(zhǎng)較大,b是水中聲波的波形曲線。

B.聲波在空氣中波長(zhǎng)較大,b是空氣中聲波的波形曲線

C.水中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率較高,a是水中聲波的波形曲線

D.空氣中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率較高,a是空氣中聲波的波形曲線

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科目: 來(lái)源: 題型:

有界的水平方向勻強(qiáng)磁場(chǎng),上下兩個(gè)界面MN和PQ間的距離為L(zhǎng),一個(gè)邊長(zhǎng)為a(L<2a)的正方形線框從高處自由落下,進(jìn)入MN界面的過(guò)程中,線框的兩個(gè)邊始終與MN平行,線框中的感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖象如圖16-11所示.從線框的下邊從PQ界面穿出時(shí)開始計(jì)時(shí),線框從磁場(chǎng)中穿出時(shí)感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖象可能是圖16-12中的(    )

圖16-11

圖16-12

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,螺線管的匝數(shù)n=1 500匝,橫截面積S=20 cm2,導(dǎo)線電阻r=1.5 Ω,R1=3.5 Ω,R2=25 Ω,穿過(guò)螺線管的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按B-t圖所示的規(guī)律變化.則R2的功率為____________,B點(diǎn)的電勢(shì)為_____________.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩根相距為l的平行直導(dǎo)軌ab、cd,b、d間連有一固定電阻R,導(dǎo)線電阻可忽略不計(jì).MN為放在ab和cd上的一導(dǎo)體桿,與ab垂直,其電阻也為R.整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌所在平面(指向圖中紙面內(nèi)).現(xiàn)對(duì)MN施力使它沿導(dǎo)軌方向以速度v(如圖)做勻速運(yùn)動(dòng).令U表示MN兩端電壓的大小,則(    )

A.,流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由b到d

B.,流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由d到b

C.U=Blv,流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由b到d

D.U=Blv,流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由d到b

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科目: 來(lái)源: 題型:

一質(zhì)量為m的金屬桿ab,以一定的初速度v0從一光滑平行金屬導(dǎo)軌底端向上滑行,導(dǎo)軌平面與水平面成30°角,兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連,如圖3-6-13所示.磁場(chǎng)垂直斜面向上,導(dǎo)軌與桿的電阻不計(jì),金屬桿向上滑行到某一高度后又返回到底端.則在此過(guò)程中(    )

圖 3-6-13

A.向上滑行的時(shí)間大于向下滑行的時(shí)間

B.電阻R上產(chǎn)生的熱量向上滑行時(shí)大于向下滑行時(shí)

C.通過(guò)電阻R的電荷量向上滑行時(shí)大于向下滑行時(shí)

D.桿a、b受到的磁場(chǎng)力的沖量向上滑行時(shí)大于向下滑行時(shí)

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,閉合矩形線圈abcd與長(zhǎng)直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),線圓ab、dc兩邊與直導(dǎo)線平行,直導(dǎo)線中有逐漸增大、但方向不明的電流,則(    )

A.矩形線圈四邊受力向外                       B.矩形線圈四邊受力向內(nèi)

C.矩形線圈四邊受力合力向右                   D.矩形線圈四邊受力合力向左

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科目: 來(lái)源: 題型:

為了診斷病人的心臟功能和動(dòng)脈中血液粘滯情況,需測(cè)量血管中血液的流速和流量(單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)血管橫截面的血液的體積).如圖所示是電磁流量計(jì)示意圖,將血管置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,測(cè)得血管兩側(cè)電壓為U.已知血管的直徑為d,則血液在血管中的流速v=___________,流量Q=__________.

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科目: 來(lái)源: 題型:

超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力的新型交通工具.其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖12-9所示的模型:在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1B2,且B1=B2=B,每個(gè)磁場(chǎng)的寬度都是l,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為L、寬為l的金屬框abcd(懸浮在導(dǎo)軌上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為Ff,金屬框的最大速度為vm,則磁場(chǎng)向右勻速運(yùn)動(dòng)的速度v可表示為(  )

圖12-9

A.v=(B2L2vmFfR)/B2L2                                                                    B.v=(4B2L2vm+FfR)/4B2L2

C.v=(4B2L2vmFfR)/4B2L2                                                D.v=(2B2L2vm+FfR)/2B2L2

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖12-60所示,邊長(zhǎng)L=2.5 m、質(zhì)量m=0.50 kg的正方形金屬線框,放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.80 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,它的一邊與磁場(chǎng)的邊界MN重合.在力F作用下由靜止開始向左運(yùn)動(dòng),在5.0 s內(nèi)從磁場(chǎng)中拉出.測(cè)得金屬線框中的電流隨時(shí)間變化的圖象如圖12-61所示.已知金屬線框的總電阻R=4.0 Ω.

          

圖12-60                  圖12-61

(1)試判斷金屬線框從磁場(chǎng)中拉出的過(guò)程中,線框中的感應(yīng)電流方向,并在圖中標(biāo)出.

(2)t=2.0 s時(shí)金屬線框的速度和力F的大小.

(3)已知在5.0 s內(nèi)力F做功1.92 J,那么金屬線框從磁場(chǎng)拉出的過(guò)程中,線框中產(chǎn)生的焦耳熱是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

兩長(zhǎng)直導(dǎo)線平行放置,導(dǎo)線內(nèi)通以等大同向電流,則當(dāng)矩形線框abcd在兩導(dǎo)線所在平面內(nèi)從靠近右側(cè)導(dǎo)線處向左側(cè)導(dǎo)線平移靠近時(shí),如圖9-1-17所示,線框中感應(yīng)電流的方向應(yīng)是( 。

圖9-1-17

A.沿abcda不變

B.沿adcba不變

C.由abcda變成adcba

D.由adcba變成abcda

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同步練習(xí)冊(cè)答案