如圖15-4-9所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向水平向里，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向下，有一正離子恰能沿直線從左向右水平飛越此區(qū)域.則（　�。�

圖15-4-9

A.若電子從右向左飛入，電子也沿直線運(yùn)動(dòng)

B.若電子從右向左飛入，電子將向上偏轉(zhuǎn)

C.若電子從右向左飛入，電子將向下偏轉(zhuǎn)

D.若電子從左向右飛入，電子也沿直線運(yùn)動(dòng)

如圖11-2-24所示,在一水平放置的平板MN的上方有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里.許多質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子,以相同的速率v沿位于紙面內(nèi)的各個(gè)方向,由小孔O射入磁場(chǎng)區(qū)域.不計(jì)重力,不計(jì)粒子間的相互影響,圖11-2-25中陰影部分表示帶電粒子可能經(jīng)過(guò)的區(qū)域,其中,哪個(gè)圖是正確的(　　)

圖11-2-24

圖11-2-25

一個(gè)開(kāi)口玻璃瓶?jī)?nèi)有空氣，現(xiàn)將瓶口向下按入水中，在水面下5 cm深處恰能保持靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A.將瓶稍向下按，放手后又回到原來(lái)位置

B.將瓶稍向下按，放手后加速下沉

C.將瓶稍向上提，放手后又回到原處

D.將瓶稍向上提，放手后加速上升

對(duì)于一定量的理想氣體，下列四項(xiàng)論述中正確的是(    )

A.當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí)，壓強(qiáng)必變大

B.當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí)，壓強(qiáng)可以不變

C.當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí)，壓強(qiáng)必變小

D.當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí)，壓強(qiáng)必變大

如圖所示，滑雪者由靜止開(kāi)始沿斜坡從A點(diǎn)自由滑下，然后在水平面上前進(jìn)至B點(diǎn)停下．已知斜坡、水平面與滑雪板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為，滑雪者（包括滑雪板）的質(zhì)量為m，A、B兩點(diǎn)間的水平距離為L．在滑雪者經(jīng)過(guò)AB段的過(guò)程中，摩擦力所做的功（ ）

A．大于               B．小于

C．等于               D．以上三種情況都有可能

如圖8-22所示，噴灑農(nóng)藥用的某種噴霧器，其藥液桶的總?cè)莘e為15 L，裝入藥液后，封閉在藥液上方的空氣體積為1.5 L，打氣筒活塞每次可以打進(jìn)1 atm、250 cm³的空氣.

圖8-22

（1）若要使氣體壓強(qiáng)增大到6 atm，應(yīng)打氣多少次？

（2）如果壓強(qiáng)達(dá)到6 atm時(shí)停止打氣，并開(kāi)始向外噴藥，那么當(dāng)噴霧器不能再向外噴藥時(shí)，筒內(nèi)剩下的藥液還有多少升？

如圖8-10所示，圓管形容器抽成真空，頂板上拴一彈簧，彈簧下掛一活塞，活塞與器壁間摩擦不計(jì)，當(dāng)活塞觸及底部時(shí)，活塞的重力恰好跟彈簧的彈力平衡，給活塞下方充入溫度為T₁（K）的某種氣體，氣柱的高度h（m），若將氣體溫度升高到T₂（K）時(shí)，氣體的高度為h′=？（設(shè)整個(gè)過(guò)程彈簧均處于伸長(zhǎng)狀態(tài)）.

圖8-10

由飽和汽和飽和汽壓的概念，選出下列哪些結(jié)論是正確的（    ）

A.飽和汽和液體之間的動(dòng)態(tài)平衡，是指汽化和液化同時(shí)進(jìn)行的過(guò)程，且進(jìn)行的速率相等

B.一定溫度下飽和汽的密度為一定值，溫度升高，飽和汽的密度增大

C.一定溫度下的飽和汽壓，隨飽和汽的體積增大而增大

D.飽和汽壓跟絕對(duì)溫度成正比

空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)為12.79 mmHg，在35 ℃和15 ℃時(shí)，飽和汽壓分別為44.55 mmHg和12.79 mmHg，求這兩個(gè)溫度下的相對(duì)濕度.

一圓筒形汽缸靜置于地面上，如圖8-2-12所示.汽缸的質(zhì)量為M，活塞（連同手柄）的質(zhì)量為m，汽缸內(nèi)的橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p₀，平衡時(shí)汽缸的容積為V.現(xiàn)用手握住手柄緩慢向上提，設(shè)汽缸足夠長(zhǎng)，在整個(gè)上提過(guò)程中氣體溫度保持不變，并不計(jì)汽缸內(nèi)氣體的質(zhì)量及活塞與汽缸壁間的摩擦，求將汽缸剛提離地面時(shí)活塞上升的距離.

圖8-2-12