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1998年6月,我國科學(xué)家和工程師研制的阿爾法磁譜儀由發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)搭載升空,探測宇宙中是否有反物質(zhì).我們知道物質(zhì)的原子是由帶正電的原子核及帶負(fù)電的電子組成,原子核是由質(zhì)子和中子組成,而反物質(zhì)的原子則是由帶負(fù)電的反原子核及帶正電的正電子組成,反原子核由反質(zhì)子和反中子組成.與質(zhì)子、中子、電子等這些物質(zhì)粒子相對應(yīng)的反質(zhì)子、反中子、反電子等均稱為反粒子.由于反粒子具有與相應(yīng)粒子完全相同的質(zhì)量及相反的電磁性質(zhì),故可用下述方法探測:如圖14所示,設(shè)圖中各粒子或反粒子沿垂直于勻強(qiáng)磁場B方向()進(jìn)入橫截面為MNPQ的磁譜儀時速度相同,若氫()原子核在Ox軸上的偏轉(zhuǎn)位移為,且恰為其軌道半徑的一半.
(1)請畫出反氫核()和反氦核()的軌跡;
(2)求出它們在Ox軸上的偏轉(zhuǎn)位移和.
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人類認(rèn)識原子結(jié)構(gòu)和開發(fā)利用原子能經(jīng)歷了十分曲折的過程.請按要求回答下列問題.
圖15-4
(1)盧瑟福、玻爾、查德威克等科學(xué)家在原子結(jié)構(gòu)或原子核的研究方面作出了卓越的貢獻(xiàn).請選擇其中的兩位,指出他們的主要成績.
①__________________________________________________________________________;
②__________________________________________________________________________.
(2)在貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象后,人們對放射線的性質(zhì)進(jìn)行了深入研究,圖154為三種射線在同一磁場中的運(yùn)動軌跡,請從三種射線中任選一種,寫出它的名稱和一種用途.
_____________________________________________________________________________.
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如圖1-28(原圖1-40)所示,在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的滑動摩擦因數(shù)為.現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動時兩木塊之間的距離是( )。(2001年·全國高考卷理綜)
(A) (B)
(C) (D)
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一個小球從傾角為370的斜面上O點(diǎn)以初速v0水平拋出,落在斜面上A點(diǎn),如圖所示,則小球在空中的飛行時間為t= 。若第二次以水平速度,從同一位置同方向拋出,小球落在斜面上B點(diǎn),兩次落至斜面時的動能與拋出時動能相比,其增量之比,則兩次拋出時的初速度大小之比為 。
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如圖所示,勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端固定在墻上,另一端連一質(zhì)量為M=8kg的小車a,開始時小車靜止,其左端位于O點(diǎn),彈簧沒有發(fā)生形變,質(zhì)量為m=1kg的小物塊b靜止于小車的左側(cè),距O點(diǎn)s=3m,小車與水平面間的摩擦不計,小物塊與水平面間的動摩擦系數(shù)為μ=0.2,取g=10m/s2.今對小物塊施加大小為F=8N的水平恒力使之向右運(yùn)動,并在與小車碰撞前的瞬間撤去該力,碰撞后小車做振幅為A=0.2m的簡諧運(yùn)動,已知小車做簡諧運(yùn)動周期公式為T=2,彈簧的彈性勢能公式為Ep=(x為彈簧的形變量),求:
(1)小物塊與小車磁撞前瞬間的速度是多大?
(2)小車做簡諧運(yùn)動過程中彈簧最大彈性勢能是多少?小車的最大速度為多大?
(3)小物塊最終停在距O點(diǎn)多遠(yuǎn)處?當(dāng)小物塊剛停下時小車左端運(yùn)動到O點(diǎn)的哪一側(cè)?
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如圖所示,在光滑水平面上有兩個可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊A和B,它們的質(zhì)量mA=3kg,mB=6kg,它們之間用一根不可伸長的輕繩連接,開始時都處于靜止,繩松弛,A、B緊靠在一起.現(xiàn)對B施加一個水平向右的恒力F=3N,B開始運(yùn)動.至繩繃緊時,兩滑塊通過輕繩相互作用,相互作用時間極短,作用后兩滑塊速度相同,此后兩滑塊共同在恒力F作用下繼續(xù)運(yùn)動,當(dāng)兩滑塊的速度達(dá)到時,B滑塊發(fā)生的總位移為s=0.75m,求連接A、B的輕繩的長度.
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“神舟”六號載人飛船順利發(fā)射升空后,經(jīng)過115小時32分的太空飛行,在離地面343km的圓軌道上運(yùn)行了77圈.運(yùn)動中需要多次“軌道維持”.所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間和推力的大小和方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行.如果不進(jìn)行“軌道維持”,由于飛船受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會逐漸降低,在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機(jī)械能的變化情況將會是
A.動能、重力勢能和機(jī)械能逐漸減小
B.重力勢能逐漸減小、動能逐漸增大,機(jī)械能不變
C.重力勢能逐漸增大,動能逐漸減小,機(jī)械能不變
D.重力勢能逐漸減小、動能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小
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在做雙縫干涉實驗時,若在雙縫后各放置一個偏振片,當(dāng)兩個偏振片的透振方向相互垂直時( )
A.光屏上仍有干涉條紋,但亮條紋的亮度減小
B.光屏上仍有干涉條紋,但亮條紋的亮度增大
C.干涉條紋消失,但仍有光照射到光屏上
D.干涉條紋消失,光屏上一片黑暗
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為了觀察到納米級的微小結(jié)構(gòu),需要用到分辨率比光學(xué)顯微鏡更高的電子顯微鏡。下列說法中正確的是
A.電子顯微鏡所利用電子物質(zhì)波的波長可以比可見光短,因此不容易發(fā)生明顯衍射
B.電子顯微鏡所利用電子物質(zhì)波的波長可以比可見光長,因此不容易發(fā)生明顯衍射
C.電子顯微鏡所利用電子物質(zhì)波的波長可以比可見光短,因此更容易發(fā)生明顯衍射
D.電子顯微鏡所利用電子物質(zhì)波的波長可以比可見光長,因此更容易發(fā)生明顯衍射
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關(guān)于光的衍射的下列說法中正確的是( )
A.一切波都可以產(chǎn)生衍射
B.雙縫干涉中也存在著光的衍射現(xiàn)象
C.衍射現(xiàn)象中衍射花樣的明暗條紋的出現(xiàn)是光波疊加的結(jié)果
D.影的存在是一個與衍射現(xiàn)象相矛盾的客觀事實
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