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下列說法正確的是w.w.w.k.s.5.u.c.o.m
A.是衰變方程
B.是核聚變反應(yīng)方程
C.是核裂變反應(yīng)方程
D.是原子核的人工轉(zhuǎn)變方程
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下面對(duì)某原子核衰變的描述,哪個(gè)是不對(duì)的?
A.放出一個(gè)β粒子后,原子核的中子數(shù)減1,原子序數(shù)少1
B.放出一個(gè)α粒子后,原子核的質(zhì)量數(shù)少4,核電荷數(shù)少2
C.放出一個(gè)β粒子后,原子核的質(zhì)量數(shù)不變,核電荷數(shù)加1
D.經(jīng)過5次α衰變和4次β衰變后變成
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一列橫波在x軸上沿x軸正方向傳播,在t與t+0.4s兩時(shí)刻在x軸上-3m~3m的區(qū)間內(nèi)的波形圖如圖中同一條圖線所示,則下列說法中正確的是
A.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)周期最大周期為0.4s
B.該波最大波速為10m/s
C.從t時(shí)開始計(jì)時(shí),x=2m處的質(zhì)點(diǎn)比x=2.5m處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置
D.在t+0.2s時(shí),x=-2m處的質(zhì)點(diǎn)位移一定為a
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2003年1月5日夜晚,在太空遨游92圈的"神舟"四號(hào)宇宙飛船的返回艙,按預(yù)定計(jì)劃安全降落在內(nèi)蒙古草原.
(1)如果返回艙在以速度v勻速豎直下降的過程中,受到的空氣阻力可以表示為,式中空氣密度,S為等效受阻面積.求返回艙的質(zhì)量是多大?
(2)為了最終實(shí)現(xiàn)軟著陸,在距離地面很近的h(約1 m)高度,啟動(dòng)一組反沖小火箭.求在此過程中反沖火箭的推力做了多少功?
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如圖所示,宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面一斜坡上P點(diǎn)沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)小球,側(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q,斜面的傾角為,已知該星球半徑為R,萬有引力常量為G,求:
(1)該星球表面的重力加速度g;
(2)該星球的密度;
(3)該星球的第一宇宙速度v;
(4)人造衛(wèi)星繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期T.
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美國和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星在北京時(shí)間2009年2月11日0時(shí)55分在太空相撞,此次美俄衛(wèi)星相撞是人類歷史上首次衛(wèi)星相撞事故。據(jù)報(bào)道,美國相撞銥星的質(zhì)量約為560kg,俄羅斯衛(wèi)星則重達(dá)1000kg,因此預(yù)計(jì)這次相撞將產(chǎn)生大量的太空垃圾,至少產(chǎn)生600塊碎片。美國宇航局發(fā)言人說,衛(wèi)星產(chǎn)生的殘骸仍在不斷的擴(kuò)散,這可能迫使國際空間站變軌以避開殘骸。關(guān)于衛(wèi)星碎片和國際空間站,下列說法正確的是
A.兩衛(wèi)星相撞后的碎片作豎直上拋運(yùn)動(dòng),最后落回地面
B.兩衛(wèi)星相撞后的碎片速度小的到較高的軌道上運(yùn)動(dòng)
C.為避開殘骸,國際空間站被提升高度后運(yùn)行的速度將減小而機(jī)械能將增加
D.國際空間站內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),不受重力
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如圖所示,在豎直平面內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)為.同時(shí)存在水平方向垂直電場方向向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T.現(xiàn)有一帶電粒子質(zhì)量,帶電量為,它在豎直平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)..
。1)分析帶電粒子的運(yùn)動(dòng)方向和速度的大。
。2)當(dāng)帶電粒子運(yùn)動(dòng)到某一點(diǎn)A時(shí)突然撒去磁場,求帶電粒子運(yùn)動(dòng)到與A點(diǎn)在同一水平線上的B點(diǎn)所需的時(shí)間t.
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如圖,與直導(dǎo)線AB共面的輕質(zhì)閉合金屬圓環(huán)豎直放置,兩者彼此絕緣,環(huán)心位于AB的上方。當(dāng)AB中通有由A至B的電流且強(qiáng)度不斷增大的過程中,關(guān)于圓環(huán)運(yùn)動(dòng)情況以下敘述正確的是
A.向下平動(dòng)
B.向上平動(dòng)
C.轉(zhuǎn)動(dòng):上半部向紙內(nèi),下半部向紙外
D.轉(zhuǎn)動(dòng):下半部向紙內(nèi),上半部向紙外
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在2008年5月汶川大地震中,由于交通遭到嚴(yán)重的破壞,為把救援物資及時(shí)送給受災(zāi)的人民,采取了空投的方式,假設(shè)飛機(jī)以15 m/s的水平速度勻速飛行,某時(shí)刻讓第一包物資落下,相隔1 s又讓第二包物資落下,不計(jì)空氣阻力,在以后的運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于第一包物資與第二包物資的相對(duì)位置關(guān)系,正確的是(取g=10 m/s2)( )
A.第一包物資在第二包物資前下方
B.第一包物資在第二包物資后下方
C.第一包物資在第二包物資正下方5 m處
D.第一包物資在第二包物資的正下方,距離隨時(shí)間增加而增加
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