科目: 來(lái)源: 題型:
用質(zhì)量為m的電子去轟擊一個(gè)質(zhì)量為M、最初靜止的氫原子可以使其從基態(tài)躍遷到某激發(fā)態(tài),設(shè)該激發(fā)態(tài)和基態(tài)的能量差為ΔE,欲使上述躍遷能夠發(fā)生,電子的最小初動(dòng)能是多大?
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為=1kg的小車(chē),小車(chē)的上表面有一個(gè)質(zhì)量為=0.9kg的滑塊,在滑塊與小車(chē)的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,整個(gè)系統(tǒng)一起以=10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng).現(xiàn)在用一質(zhì)量為=0.1kg的子彈,以=50m./s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時(shí)間極短,當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧被鎖定,測(cè)得此時(shí)彈簧的壓縮量為=0.50m, g =10m/s2.求:
(1)子彈射入滑塊后的瞬間,子彈與滑塊共同速度的大小和方向;
(2)彈簧壓縮到最短時(shí),小車(chē)的速度和彈簧的彈性勢(shì)能的大。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖14-2-4所示,兩個(gè)截面積不同、長(zhǎng)度相等的均勻銅棒接在電路中,兩端電壓為U,則()
圖14-2-4
A.通過(guò)兩棒的電流相等
B.兩棒的自由電子定向移動(dòng)的平均速率不同
C.兩棒內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同,細(xì)棒內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)E1大于粗棒內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)E2
D.細(xì)棒的電壓U1大于粗棒的電壓U2
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科目: 來(lái)源: 題型:
金屬鉑的電阻率對(duì)溫度的變化非常敏感,隨著溫度的升高,其電阻率將增大.如把加在一段鉑絲兩端的電壓和流過(guò)這段鉑絲的電流分別用U和I來(lái)表示,則圖14-2-4中的哪一幅圖比較客觀地反映了I-U間的關(guān)系()
圖14-2-4
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科目: 來(lái)源: 題型:
氫氣球重為10N,所受空氣浮力為16N,由于受水平風(fēng)力F作用,使系氫氣球的繩子和地面成60°角,如圖9所示,求:
(1)繩子的拉力FT;
(2)氣球受到的水平風(fēng)力F。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,三個(gè)完全相同的金屬小球a、b、c位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上。a帶負(fù)電,b和c帶正電, a所帶電量大小比b的要大。已知c受到a和b的靜電力的合力可用圖中四條有向線段中的一條來(lái)表示,那么它應(yīng)是
A.F1 B.F2 C.F3 D.F4
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科目: 來(lái)源: 題型:
人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。如圖,同學(xué)甲兩個(gè)手指捏住木尺一端,同學(xué)乙在木尺另一端零刻度處做握尺準(zhǔn)備,且手的任何部位都與尺不接觸。當(dāng)乙看到甲放手時(shí),他立即握住木尺,發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為2.0×102mm,試求同學(xué)乙的反應(yīng)時(shí)間。(g=10m/s2)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,縱坐標(biāo)表示兩個(gè)分子間引力、斥力的大小,橫坐標(biāo)表示
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力的大小隨分子間距離的變化關(guān)系,e為兩曲線的交點(diǎn),則下
列說(shuō)法正確的是 ( )
A.ab為斥力曲線,cd為引力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)
為10-10m
B.ab為引力曲線,cd為斥力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)
為10-10m
C.若兩個(gè)分子間距離大于e點(diǎn)的橫坐標(biāo),則分子間作用
力表現(xiàn)為斥力
D.若兩個(gè)分子間距離越來(lái)越大,則分子勢(shì)能越來(lái)越大
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科目: 來(lái)源: 題型:
車(chē)以10m/s速度勻速行駛,在距車(chē)站25m時(shí)開(kāi)始制動(dòng),使車(chē)勻減速前進(jìn),到車(chē)站時(shí)恰好停下.求:
(1)車(chē)勻減速行駛時(shí)的加速度的大。
(2)車(chē)從制動(dòng)到停下來(lái)經(jīng)歷的時(shí)間
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