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科目: 來源: 題型:解答題

在水平軌道上有兩列火車A和B相距x,A車在后面做初速度為υ0、加速度大小為2a的勻減速直線運(yùn)動(dòng),而B車同時(shí)做初速度為零、加速度大小為a.的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向相同.要使兩車不相撞,求A車的初速度υ0滿足的條件.

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科目: 來源: 題型:解答題

已知足夠長的斜面傾角θ=37°,質(zhì)量m=l0kg的物體,在斜面底部受到沿斜面向上的力F=100N作用,由靜止開始運(yùn)動(dòng),物體在前2s內(nèi)位移為4m,2s末撤掉力F,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2)求:
(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)從開始運(yùn)動(dòng)起,物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移.

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科目: 來源: 題型:填空題

如圖所示,在一細(xì)繩C點(diǎn)系住一重物P,細(xì)繩兩端A、B分別固定在兩邊墻上,使得AC保持水平,BC與水平方向成30°角,已知細(xì)繩最大只能承受200N的拉力,那么C點(diǎn)懸掛物體的重量最多為________,AC、BC繩中先斷的是________.

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示,一個(gè)小物塊沿光滑斜面向下滑動(dòng).不計(jì)空氣的阻力作用,小物塊在下滑的過程中


  1. A.
    受一個(gè)力的作用
  2. B.
    受兩個(gè)力的作用
  3. C.
    受三個(gè)力的作用
  4. D.
    受四個(gè)力的作用

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科目: 來源: 題型:解答題

一卡車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車,并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程共用了12s,求:
(1)減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是多少?
(2)減速與加速過程中的加速度大小分別是多少?
(3)開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度大。

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科目: 來源: 題型:解答題

如圖1所示,是《探究加速  度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______
a.控制變量法     b.放大法  c.理想實(shí)驗(yàn)法
(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中取得了幾條較為理 想的紙帶,其中每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別記為0、1、2、3、4、5…如圖2所示,由于不小心,a紙帶在開始部分和后半部分都被撕斷了,則根據(jù)圖2可知,在b、c、d三段紙帶中,______是從紙帶a上撕下的那部分;打a紙帶時(shí),物體的加速度大小是______m/s2,計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的速度大小是______m/s.(本題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)


(3)該同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下,改變對(duì)小車?yán)的大小,根據(jù)測(cè)得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖3,他發(fā)現(xiàn)自己作出的a-F圖線并不過坐標(biāo)原點(diǎn),于是他仔細(xì)查找原因,對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了調(diào)整,下列調(diào)整方案可行的是______
a.增加小車的質(zhì)量
b.將電火花計(jì)時(shí)器換為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
c.適當(dāng)墊高長木板的右端
d.減小砂桶內(nèi)砂的質(zhì)量.

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科目: 來源: 題型:單選題

關(guān)于慣性,下列說法正確的是


  1. A.
    推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的該物體所需的力大,所以物體靜止時(shí)慣性大
  2. B.
    質(zhì)量大的物體慣性大
  3. C.
    正在行駛的相同的兩輛汽車,行駛快的不易停下來,所以速度大的物體慣性大
  4. D.
    自由落下的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性消失

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科目: 來源: 題型:填空題

圖(a)是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,測(cè)出汽車的速度.圖(b)中是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是由汽車反射回來的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖(b)可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是________m,汽車的速度是________m/s.

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科目: 來源: 題型:單選題

彈射器豎直向上彈出一個(gè)小球,小球上升到的最大高度為h,從彈出點(diǎn)至落回到數(shù)學(xué)公式處的過程中,關(guān)于小球的位移和路程,下列說法正確的是


  1. A.
    位移為數(shù)學(xué)公式,路程為數(shù)學(xué)公式
  2. B.
    位移為數(shù)學(xué)公式,路程為數(shù)學(xué)公式
  3. C.
    位移為數(shù)學(xué)公式,路程為數(shù)學(xué)公式
  4. D.
    位移為數(shù)學(xué)公式,路程為數(shù)學(xué)公式

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