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質(zhì)量為m的鋼板與直立輕簧的上端連接,彈簧下端固定在地上。平衡時(shí),彈簧的壓縮量為x0,如圖所示。一物塊從鋼板正上方距離為3x0的A處自由落下,但不粘連。它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動。已知物塊質(zhì)量也為m時(shí),它們恰能回到O點(diǎn)。若物塊質(zhì)量為2m,仍從A處自由落下,則物塊與鋼板回到O點(diǎn)時(shí),還具有向上的速度。求物塊向上運(yùn)動到達(dá)的最高點(diǎn)與O的點(diǎn)的距離。
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質(zhì)量是60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,由于彈性安全帶的保護(hù)作用,最后使人懸掛在空中.已知彈性安全帶緩沖時(shí)間為1.2s,安全帶伸直后長5m,求安全帶所受的平均沖力.( g= 10m/s2)
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紅光和紫光相比( )
A.紅光光子的能量較大;在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)紅光的速度較大
B.紅光光子的能量較;在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)紅光的速度較大
C.紅光光子的能量較大;在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)紅光的速度較小
D.紅光光子的能量較小;在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)紅光的速度較小
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小明在研究“并聯(lián)電路”特點(diǎn)時(shí),用電流表測得通過燈泡L1、L2中的電流分別為1A和2A,則下列分析正確的是( )
A.干路電流為3A B.L1的電阻小于L2的電阻
C.L1兩端的電壓小于L2兩端的電壓 D.并聯(lián)電路中各支路電流一定不同
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一物體作自由落體運(yùn)動,落地時(shí)的速度為30m/s,則它下落高度是 m,它在前2s內(nèi)的平均速度為 m/s,它在最后1s內(nèi)下落的高度是___m.(g=10m/s2)[2]
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圖2-3(原圖2-8)是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號。根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時(shí)間差,測出被測物體的速度。圖2-4(原圖2-9)中p1、p2 是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔△t = 1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v = 340m/s,若汽車是勻速運(yùn)動的,則根據(jù)圖2-9可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是__________m,汽車的速度是___________m/s. [8]
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如圖所示,加在理想變壓器原線圈上的交流電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,原副線圈匝數(shù)比為n:1,與副線圈相連一負(fù)載電阻R,求:當(dāng)負(fù)載電阻R為多大時(shí),負(fù)載上獲得的功率最大?
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用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動,得到如圖2-3-10一段紙帶,測得AB=7.65cm, BC=9.17cm.已知交流電頻率是50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)物體瞬時(shí)速度為 m/s.如果實(shí)驗(yàn)測出的重力加速度值比公認(rèn)值偏小,可能的原因是 .
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如圖所示,一物體自傾角為θ的固定斜面頂端沿水平方向拋出后落在斜面上。物體與斜面接觸時(shí)速度與水平方向的夾角滿足 ( )?
A.tan=sinθ? B.tan=cosθ
C.tan=tanθ? D.tan=2tanθ
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