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兩物體相互作用前后的總動量不變,則兩物體組成的系統(tǒng)( )
A.一定不受外力作用 B.可能不受外力或所受合外力為零
C.兩物體動量改變量大小相等、方向相反 D.兩物體動量改變量不同
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質(zhì)量為M的木塊在光滑的水平面上以速度v1向右運動,質(zhì)量為m的子彈以速度v2水平向左射入木塊(子彈留在木塊內(nèi)).要使木塊停下來,必須發(fā)射子彈的數(shù)目為________.
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做“驗證動量守恒定律”實驗時,造成誤差的主要因素為( )
A.碰撞前后兩球的速度方向不是水平的
B.通過復(fù)寫紙描得的各落點,不是理想的點,有一定的大小,從而帶來作圖上的誤差
C.長度測量中的誤差
D.存在摩擦力、空氣阻力等外力
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某同學(xué)用圖8-6-4所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律.圖中PQ是斜槽,QR為水平槽.實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個落點痕跡.再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡.重復(fù)這種操作10次.圖中O點是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點.B球落點痕跡如圖8-6-5所示,其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的平面,米尺的零點與O點對齊.
圖8-6-4 圖8-6-5
(1)碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為___________cm.
(2)在以下選項中,哪些是本次實驗必須進(jìn)行的測量?___________ (填選項號).
A.水平槽上未放B球時,測量A球落點位置到O點的距離
B.A球與B球碰撞后,測量A球落點位置到O點的距離
C.測量A球或B球的直徑
D.測量A球和B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比)
E.測量G點相對于水平槽面的高度
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如圖16-3-6所示,兩個完全相同的質(zhì)量為m的木板A、B置于水平地面上,它們的間距s=2.88 m.質(zhì)量為2m、大小可忽略的物塊C置于A板的左端.C與A之間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.22,A、B與水平地面之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.10,最大靜摩擦力可以認(rèn)為等于滑動摩擦力.開始時,三個物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)給C施加一個水平向右、大小為的恒力F,假定木板A、B碰撞時間極短且碰撞后粘連在一起,要使C最終不脫離木板,每塊木板的長度至少應(yīng)為多少?
圖16-3-6
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如圖所示,將質(zhì)量為2m的長木板靜止放在光滑的水平面上,一質(zhì)量為m的小鉛塊(可視為質(zhì)點)以水平初速v0由木板左端恰滑至木板的右端與木板相對靜止。鉛塊運動中所受摩擦力始終不變,現(xiàn)將木板分成長度和質(zhì)量勻相等的兩段后緊挨著仍放在水平面上,讓小鉛塊仍以相同的初速由左端開始滑動,則小鉛塊將( )
A.仍滑到右端與木板保持相對靜止
B.在滑到右端前就與木板保持相對靜止
C.滑過右端后飛離木板
D.以上答案均有可能
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如圖8所示,半徑分別為R和r(R>r)的甲、乙兩光滑圓軌道安置在同一豎直平面內(nèi),兩軌道之間由一條光滑水平軌道CD相連,在水平軌道CD上一輕彈簧a、b被兩小球夾住,同時釋放兩小球,a、b球恰好能通過各自的圓軌道的最高點.求:
圖8
(1)兩小球的質(zhì)量比;
(2)若ma=mb=m,要求a、b還都能通過各自的最高點,彈簧釋放前至少具有多少彈性勢能?
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質(zhì)量為M的原子核,原來處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)它以速度v放出質(zhì)量為m的粒子時(設(shè)v方向為正),剩余部分速度為( )
A. B.
C. D.
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一裝有柴油的船靜止于水面上,船前艙進(jìn)水,堵住漏洞后用一水泵把前艙的油抽往后艙,如圖8-5-5所示.不計水的阻力,船的運動情況是( )
圖8-5-5
A.向前運動 B.向后運動
C.靜止 D.無法判斷
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質(zhì)量為M=2 kg的小平板車靜止在光滑水平面上,車的一端靜止著質(zhì)量為mA=2 kg的物體A(可視為質(zhì)點),如圖8-5-5所示.一顆質(zhì)量為mB=20 g的子彈以600 m/s的水平速度迅速射穿A后,速度變?yōu)?00 m/s,最后物體A仍靜止在車上.若物體A與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10 m/s2,求平板車最后的速度是多大?
圖8-5-5
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