（4分）甲、乙、丙、丁四位同學在使用不同精度的游標卡尺和螺旋測微器測量同一個物體的長度時，分別測量的結(jié)果如下：

甲同學：使用游標為50分度的卡尺，讀數(shù)為12.045cm

乙同學：使用游標為10分度的卡尺，讀數(shù)為12.04cm

丙同學：使用游標為20分度的卡尺，讀數(shù)為12.045cm

丁同學：使用精度為“0.01mm”的螺旋測微器，讀數(shù)為12.040mm

從這些實驗數(shù)據(jù)中可以看出讀數(shù)肯定有錯誤的是__________同學．

如圖所示有三個斜面1、2、3，斜面1與2底邊相同，斜面2和3高度相同，同一物體與三個斜面的動摩擦因數(shù)相同，當他們分別沿三個斜面從頂端由靜止下滑到低端時，下列說法正確的是

A．三種情況下物體損失的機械能△E₃＞△E₂＞△E₁

B．三種情況下摩擦產(chǎn)生的熱量Q₁＝Q₂＜Q₃

C．到達底端的速度v₁＞v₂＝v₃

D．運動的時間t₁＜t₂＜t₃

一質(zhì)點以坐標原點為中心位置在y軸上做簡諧運動，其振動圖象如圖所示，振動在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為1m/s，從t＝0時刻開始經(jīng)過0.2s后此質(zhì)點立即停止運動，則再經(jīng)過0.3s時的波形圖是下圖中的

宇航員在探測某星球時有如下發(fā)現(xiàn)：（1）該星球帶負電，而且?guī)щ娋鶆颍唬?）該星球表面沒有大氣；（3）在一次實驗中，宇航員將一個帶電小球（小球的帶電量遠小于星球的帶電量）置于離星球表面某一高度處無初速釋放，帶電小球恰好能處于懸浮狀態(tài)。如果選距星球表面無窮遠處為電勢零點，則根據(jù)以上信息可以推斷

A．小球一定帶正電

B．小球的電勢能一定小于零

C．只改變小球的電荷量，從原高度無初速釋放后，小球仍將處于懸浮狀態(tài)

D．只改變小球離星球表面的高度，無初速釋放后，小球仍將處于懸浮狀態(tài)

1789年英國著名物理學家卡文迪許首先估算出了地球的平均密度．根據(jù)你所學過的知識，估算出地球密度的大小最接近：（地球半徑R=6400km，萬有引力常量G=6.67×10^-11N·m²/kg²）

A．5.5×10³kg/m³      B．5.5×10⁴kg/m³     C．7.5×10³kg/m³     D．7.5×10⁴kg/m³

如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖．當汽車處于靜止或勻速直線運動時，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動，安全帶能被拉動．當汽車突然剎車時，擺錘由于慣性繞軸擺動，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動，安全帶不能被拉動．若擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置，汽車的可能運動方向和運動狀態(tài)是：

A．向右行駛、突然剎車

B．向左行駛、突然剎車

C．向左行駛、勻速直線運動

D．向右行駛、勻速直線運動

在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實驗精確測定。近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測g歸于測長度和時間，以穩(wěn)定的氦氖激光波長為長度標準，用光學干涉的方法測距離，以銣原子鐘或其他手段測時間，能將g值測得很準，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點向上拋小球又落至原處的時間為T₂，在小球運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點，小球離開P點至又回到P點所用的時間為T₁，測得T₁ 、T₂和H，可求得g等于：

A．        B．     C．       D．

如圖所示，有些地區(qū)的鐵路由于彎多、彎急,路況復雜，依靠現(xiàn)有車型提速的難度較大，鐵路部門通過引進擺式列車來解決轉(zhuǎn)彎半徑過小造成的離心問題，擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車。當列車轉(zhuǎn)彎時，在電腦控制下，車廂會自動傾斜，使得車廂受到的彈力F_N與車廂底板垂直，F(xiàn)_N與車廂重力的合力恰好等于向心力，車廂沒有離心側(cè)翻的趨勢（車輪內(nèi)緣還要受到外軌側(cè)向的彈力），當列車行走在直線上時，車廂又恢復原狀，就像玩具“不倒翁”一樣。它的優(yōu)點是能夠在現(xiàn)有線路上運行，無需對線路等設(shè)施進行較大的改造。運行實踐表明：擺式列車通過彎道的速度可提高20％---40％，最高可達50％，擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設(shè)有一超高速擺式列車在水平面內(nèi)行駛，以360Km/h的速度轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑為2 Km，則質(zhì)量為50Kg 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為：

A． 500N          B．559N          C． 707N                D． 0

繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個航天器上的衛(wèi)星，可以在這個航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運行。如圖所示，繩系衛(wèi)星系在航天器上方，當它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運動時（繩長不可忽略）。下列說法正確的是：

A．繩系衛(wèi)星在航天器的前上方

B．繩系衛(wèi)星在航天器的后上方

C．繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小

D．繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大

通過“30m折返跑”的測試成績可以反映一個人的身體素質(zhì)。在平直的跑道上，一學生站立在起點線處，當聽到起跑口令后（測試員同時開始計時），跑向正前方30m處的折返線，到達折返線處時，用手觸摸固定在折返線處的標桿，再轉(zhuǎn)身跑回起點線，返程無需減速，到達起點線處時，停止計時，全過程所用時間即為折返跑的成績。學生可視為質(zhì)點，加速或減速過程均視為勻變速，觸摸桿的時間不計。該學生加速時的加速度大小為a₁=2.5m/s²，減速時的加速度大小為a₂=5m/s²，到達折返線處時速度需減小到零，并且該生全過程中最大速度不超過V_m=12m/s。求該學生“30m折返跑”的最好成績。