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近年來,高級轎車設(shè)計師在設(shè)計轎車時發(fā)現(xiàn):轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適。其實 “加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時間變化快慢的物理量。那么,加速度變化率的單位是( )
A. B. C. D.
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(12分)如圖19所示,長L=9m的傳送帶與水平方向的傾角,在電動機(jī)的帶動下以的速率順時針方向運(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù),物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計。(m/s2,)求:
(1)物塊從第一次靜止釋放到與擋板P第一次碰撞后,物塊再次上升到傳送帶的最高點的過程中,因摩擦生的熱;
(2)物塊最終的運(yùn)動狀態(tài)及達(dá)到該運(yùn)動狀態(tài)后電動機(jī)的輸出功
率。
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(12分)如圖18所示 ,質(zhì)量,上表面光滑的足夠長的木板在水平拉力的作用下,以的初速度沿水平地面向右勻速運(yùn)動,現(xiàn)有足夠多的小鐵塊,它們質(zhì)量均為m=1kg,將一鐵塊無初速地放在木板最右端,當(dāng)木板運(yùn)動了時,又無初速地在木板最右端放上第二個鐵塊,以后只要木板運(yùn)動了L就在木板最右端無初速放一鐵塊(m/s2)。求:
(1)第一個鐵塊放上后,木板運(yùn)動1m時,木板的速度多大?
(2)最終有幾個鐵塊能留在木板上?
(3)最后一個鐵塊與木板右端距離多大?
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(10分)如圖17所示,在足夠長的光滑水平面上,放置一長為L=1m、質(zhì)量為的木板A,一質(zhì)量為的小物體B以初速度滑上A的上表面,A與B之間的動摩擦因數(shù)為,m/s2;
(1)當(dāng)B剛從A上滑落時,A、B的速度分別是多大?
(2)為使B不從木板A的右端滑落,當(dāng)B滑上A時,在A的右端始終施加一個水平向右的恒力F,求F的大小應(yīng)滿足的條件。
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(10分)如圖16所示,在同一豎直平面內(nèi)兩正對著的相同半圓光滑軌道,相隔一定的距離,虛線沿豎直方向,一小球能在其間運(yùn)動,今在最低點與最高點各放一個壓力傳感器,測試小球?qū)壍赖膲毫,并通過計算機(jī)顯示出來,當(dāng)軌道距離變化時,測得兩點壓力差與距離的圖象如右下圖所示。(不計空氣阻力,g 取m/s2)求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)相同半圓光滑軌道的半徑;
(3)若小球在最低點B的速度為20m/s,為使小球能沿光滑軌道運(yùn)動,的最大值。
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(1)圖14中;游標(biāo)卡尺的示數(shù)是 mm。螺旋測微器的示數(shù)是 mm。
(2)在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中:
①某同學(xué)用圖15甲所示裝置進(jìn)行實驗,得到如圖15乙所示的紙帶,測出點A,C間的距離為14.77cm,點C,E間的距離為16.33cm,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,重錘的質(zhì)量為,則重錘在下落過程中受到的平均阻力大小 。
②某同學(xué)上交的實驗報告顯示重錘增加的動能略大于重錘減少的重力勢能,則出現(xiàn)這一問題的原因可能是 (填序號)。
A.重錘的質(zhì)量測量錯誤 B.該同學(xué)自編了實驗數(shù)據(jù)
C.交流電源的頻率不等于50HZ D.重錘下落時受到的阻力過大
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某同學(xué)在做平拋運(yùn)動實驗時得以了如圖13所示的物體運(yùn)動軌跡,a、b、c三點的位置在運(yùn)動軌跡上已標(biāo)出。則:
(1)小球平拋的初速度為 m/s。(g取10m/s2)
(2)小球開始做平拋運(yùn)動的位置坐標(biāo)為 cm,
cm。
(3)小球運(yùn)動到b點的速度為 m/s。
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如圖12所示,輪子的半徑均為R=0.20m,且均由電動機(jī)驅(qū)動以角速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,輪子的轉(zhuǎn)動軸在同一水平面上,軸心相距d=1.6m,現(xiàn)將一塊均勻木板輕輕地平放在輪子上,開始時木板的重心恰好在輪的正上方,已知木板的長度L>2d,木板與輪子間的動摩擦因數(shù)均為=0.16,則木板的重心恰好運(yùn)動到輪正上方所需的時間是( )
A.1s B.0.5s
C.1.5s D.條件不足,無法判斷
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如圖11所示,一個下面裝有輪子的貯氣瓶停放在光滑的水平地面上,左端與豎直墻壁接觸,現(xiàn)打開右端閥門K,氣體往外噴出,設(shè)噴口面積為S,氣體密度為,氣體往外噴出的速度為,則氣體剛噴出時鋼瓶左端對豎直墻的作用力大小是( )
A. B.
C. D.
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質(zhì)量為1.0kg的物體,以某初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,其動能隨位移變化的情況如圖10所示,有下列判斷(g=10m/s2)正確的是( )
A.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.25
B.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.30
C.物體滑行的總時間是2.0s
D.物體滑行的總時間是4.0 s
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