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A.B.C三個(gè)相同的圓柱體,如圖所示,放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則(   )

   A.A、B、C所受的合力一定相等

   B.如果圓柱體光滑,它們則不可能平衡

   C.B、C所受合外力大于A所受的合外力

   D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定豎直向上

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如圖2所示,一足夠長的木板B放在水平地面上,木塊A放在B的水平表面上,A的左端連有輕質(zhì)彈簧,彈簧左端固定在豎直墻壁上,用力F向右拉動(dòng)=木板B,使B以速度做勻速運(yùn)動(dòng),A相對(duì)地面靜止時(shí),彈簧的彈力為F1。已知木塊與木板之間、木板和地面之=間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A始終在B上,則以下說法中正確的是 (  )

   A.A相對(duì)地面靜止后,B受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于F1

   B.A相對(duì)地面靜止后,地面受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于F1

   C.若B以的速度勻速運(yùn)動(dòng),A相對(duì)地面靜止后,A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于F1

   D.若用2F的力作用在木板B上,A相對(duì)地面靜止后,A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于2F1

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如圖所示,小車上有一個(gè)定滑輪,跨過定滑輪的繩一端系一重球,另一端系在彈簧秤上,彈簧秤固定在小車上.開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),下述說法中正確的是:                        (    )

     A.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對(duì)地面壓力變大

      B.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對(duì)地面壓力變小

      C.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對(duì)地面的壓力不變

      D.彈簧秤讀數(shù)不變,小車=對(duì)地面的壓力變大

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如圖所示,AA1為固定在豎直方向上的鋼環(huán)C的豎直直徑,彈簧一端固定于A點(diǎn),另一端與穿在C中的小光滑環(huán)B固定,若更換不同勁度系數(shù)的彈簧B都能在 AA1右側(cè)靜止,在這=些條件下,C對(duì)B的彈力的方向和大小為:   (  )

   A.大小和方向都不同

   B.大小和方向都相同

   C.大小相同,方向不同

   D.方向相同,大小不同

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如圖所示,AB兩物體相距s=7m,物體AvA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度=a =-2m/s2。那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為                              (    )

      A.7s                      B.8s                     C.9s                     D.10s

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一個(gè)小球自由下落,碰到桌面立即反彈,碰撞過程中沒有能量損失,取豎直向上方向?yàn)檎较,其V—t圖像為下面的=:    (    )

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關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移和路程的下列說法正確的是:                                                 (    )

      A.在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的

      B.在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的

      C.在直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)的路程可能等于位移的大小                

      D.在直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)的路程也可能小于位移的大小

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F1單獨(dú)作用在物體A上時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為a1=5m/s2,力F2單獨(dú)作用在物體A上時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為a2=1m/s2。那么,力F1F2同時(shí)作用在物體A上時(shí)產(chǎn)生的加速度a的大小范圍是:                 (  )

A.0≤a≤6m/s2            B.4m/s2a≤5m/s2                             

C.4m/s2a≤6m/s2        D.0≤a≤4m/s2

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