粗細(xì)均勻的電阻絲圍成的正方形線框置于有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于線框平面，其邊界與正方形線框的邊平行�，F(xiàn)使線框以同樣大小的速度沿四個(gè)不同方向平移出磁場(chǎng)，如圖所示，則在移出過(guò)程中線框一邊a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差絕對(duì)值最大的是 

如圖所示為汽車(chē)蓄電池與車(chē)燈（電阻不變）、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)組成的電路，蓄電池內(nèi)阻為0.05Ω，電流表和電壓表均為理想電表．只接通S₁時(shí)，電流表示數(shù)為10A，電壓表示數(shù)為12V，再接通S₂，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電流表示數(shù)變?yōu)?A，則此時(shí)通過(guò)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電流是     

A 2A         

B 8A         

C 50A        

D 58A

用如圖所示的方法可以研究不同人的反應(yīng)時(shí)間，設(shè)直尺從靜止開(kāi)始自由下落到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的豎直距離為h，受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間為t，則下列關(guān)于t和h的關(guān)系正確的是

A  t ∝h                        

B  t ∝

C  t ∝                   

D  t ∝h²

(15分)在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上，如圖17甲所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開(kāi)始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力F_f隨拉力F變化的圖象，如圖乙所示．已知木塊質(zhì)量為0.78 kg，重力加速度g取10 m/s²，sin37°＝0.60，cos37°＝0.80.

 (1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(2)若將實(shí)驗(yàn)中的長(zhǎng)木板與水平方向成θ＝37°角放置，將木塊置于其上，在平行于木板的恒定拉力F作用下，以a＝2.0 m/s²的加速度從靜止開(kāi)始向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖丙所示．求拉力應(yīng)為多大？

                圖17

（14）所受重力G₁＝8 N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上.PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G₂＝100 N的木塊上，木塊靜止于傾角為37°的斜面上，如圖16所示，試求：

(1)木塊與斜面間的摩擦力；

(2)木塊所受斜面的彈力.

圖16

(12分)如圖15所示，小球甲從傾角θ＝30°的光滑斜面上高h＝5 cm的A點(diǎn)由靜止釋放，同時(shí)小球乙自C點(diǎn)以速度v₀沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L＝0.4 m．甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去，甲釋放后經(jīng)過(guò)t＝1 s剛好追上乙，求乙的速度v₀.

                              圖15

(14分)放風(fēng)箏是春天時(shí)大人、小孩都愛(ài)玩的一項(xiàng)有趣的體育活動(dòng)，手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑，就可以將風(fēng)箏放飛到高處，有一個(gè)小朋友將一只重為4 N的風(fēng)箏放飛到空中后，拉著線的下端以一定的速度勻速跑動(dòng)時(shí)，線恰能與水平面成53°角保持不變，如圖14所示，這時(shí)小朋友拉住線的力為5 N.求風(fēng)箏所受的風(fēng)力.

(9分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，取下一段如圖13所示的紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況．設(shè)O點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，在四個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)中，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s，若物體做理想的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)A與起始點(diǎn)O之間的距離s₁為_(kāi)_______ cm，打計(jì)數(shù)點(diǎn)O時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______ m/s，物體的加速度為_(kāi)_______ m/s²(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)．

圖13

(6分) 用如圖實(shí)12甲所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)，被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn)，另一端B用細(xì)繩繞過(guò)定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為mm的刻度尺，當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，繩上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)刻度如圖12乙中ab虛線所示，再增加一個(gè)鉤碼后，P點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度如圖實(shí)12乙中cd虛線所示，已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50 g，重力加速度g＝9.8 m/s²，則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為　　　N/m.掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的形變量為　　　　cm.

為了使高速公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志．如圖11所示，甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字)，表示允許行駛的最大速度是110 km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到泉州還有100 km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是　 (　　)

A．110 km/h是平均速度，100 km是位移

B．110 km/h是平均速度，100 km是路程

C．110 km/h是瞬時(shí)速度，100 km是位移

D．110 km/h是瞬時(shí)速度，100 km是路程