有一個(gè)物體以初速度v₀沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)的粗糙斜面上滑，到達(dá)最高點(diǎn)之后又加速下滑，那么能正確表示該物體的速度v隨時(shí)間t變化的圖線(xiàn)是(       ) 

     A               B                 C               D

如圖所示，物體質(zhì)量為m，靠在粗糙的豎直墻上，物體與墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，要使物體沿墻勻速滑動(dòng)，則外力F的大小可能是(       )

A.          B.   C.      D.

如圖所示，一箱蘋(píng)果沿著傾角為θ的光滑斜面加速下滑，在箱子中夾有一只質(zhì)量為m的蘋(píng)果，它受到周?chē)�蘋(píng)果對(duì)它作用力的方向是：（    ）

A、沿斜面向上       B、沿斜面向下   

C、豎直向上         D、垂直斜面向上

做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)的位移是（  ）

A．1m                         B．2m                         C．3m                         D．4m

關(guān)于物體的速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是       (    )

A. 速度變化量越大，加速度就越大      B.加速度越大，速度就越大

C.加速度保持不變，但速度方向可能改變

D.加速度大小不斷變小，速度大小也一定不斷變小

下列說(shuō)法正確的是          （        ）

A、伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)研究了自由落體運(yùn)動(dòng)。     B、笛卡兒著作了《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》。  

C、德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒認(rèn)為行星運(yùn)動(dòng)的軌道不是圓，而是橢圓。

D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出了萬(wàn)有引力常量。

如下圖所示是固定在水平地面上的橫截面為“”形的光滑長(zhǎng)直導(dǎo)軌槽，槽口向上（圖為俯視圖）。槽內(nèi)放置一個(gè)木質(zhì)滑塊，滑塊的左半部是半徑為R的半圓柱形光滑凹槽，木質(zhì)滑塊的寬度為2R，比“”形槽的寬度略小�，F(xiàn)有半徑r(r<<R)的金屬小球以水平初速度V₀沖向滑塊，從滑塊的一側(cè)半圓形槽口邊緣進(jìn)入。已知金屬小球的質(zhì)量為m，木質(zhì)滑塊的質(zhì)量為3m，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失。求:

   （1）當(dāng)金屬小球滑離木質(zhì)滑塊時(shí)，金屬小球和木質(zhì)滑塊的速度各是多大；

   （2）當(dāng)金屬小球經(jīng)過(guò)木質(zhì)滑塊上的半圓柱形槽的最右端A點(diǎn)時(shí)，金屬小球的對(duì)地速度。

如圖所示，已水平傳送帶以2m/s的速度傳送物塊，水平部分長(zhǎng)為2m，其右端與一傾角為β=37⁰的光滑斜面相連，斜面長(zhǎng)為0.4m，一物塊無(wú)初速度地放在傳送帶的最左端，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，試問(wèn)，物塊能否達(dá)到斜面的頂端，若能請(qǐng)說(shuō)明理由，若不能則請(qǐng)求出物塊從出發(fā)后9.5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程(傳送帶與斜面間平滑連接，取g=10m/s²)

如圖所示，有一截面是直角三角形的棱鏡ABC，∠A=30º.它對(duì)紅光的折射率為n₁.對(duì)紫光的折射率為n₂.在距AC邊d處有一與AC平行的光屏�，F(xiàn)有由以上兩種色光組成的很細(xì)的光束垂直AB邊射入棱鏡.

   （1）紅光和紫光在棱鏡中的傳播速度比為多少？

   （2）為了使紅光能從AC面射出棱鏡，n₁應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？

   （3）若兩種光都能從AC面射出，求在光屏MN上兩光點(diǎn)間的距離.

一輛客車(chē)在某高速公路上行駛，在經(jīng)過(guò)某直線(xiàn)路段時(shí)，司機(jī)駕車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)時(shí)間t₁后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲再行駛△t時(shí)間后，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)時(shí)間t₂ 后，聽(tīng)到回聲．已知聲音在空中的傳播速度為v₀ ．

   （1）請(qǐng)根據(jù)以上條件推導(dǎo)客車(chē)速度的表達(dá)式。

   （2）若此高速公路的最高限速為v_m=120km/h，聲音在空中的傳播速度為v₀=340m/s，測(cè)得t₁=6，6s，t₂=3，4s，△t=12s，請(qǐng)判斷此客車(chē)是否超速。