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(14分)我國月球探測計(jì)劃“嫦娥工程”已經(jīng)啟動(dòng)。2009年下半年發(fā)射了“嫦娥1號(hào)”探月衛(wèi)星,2010年又發(fā)射了嫦娥2號(hào)?茖W(xué)家對(duì)月球的探索會(huì)越來越深入。

⑴若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;

⑵若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)過時(shí)間t,小球落回拋出點(diǎn).已知月球半徑為r,萬有引力常量為G,試求出月球的質(zhì)量

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(12分)為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下是的工作和生活,國家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練。故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境;航天員乘坐到民航客機(jī)上后,訓(xùn)練客機(jī)總重5×104kg,以200m/s速度沿300傾角爬升到7000米高空后飛機(jī)向上拉起,沿豎直方向以200m/s 的初速度向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,仍沿豎直方向以加速度為g加速運(yùn)動(dòng),在前段時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重,當(dāng)飛機(jī)離地2000米高時(shí)為了安全必須拉起,后又可一次次重復(fù)為航天員失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力f=Kvk=900N·s/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s 后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失速)。求:(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

(2)飛機(jī)下降離地4500米時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力(整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間重力加速度不變)。

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(10分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力 F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)

(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_________m/s2。(保留二位有效數(shù)字)

(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s–2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

 


請?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫出a–1/m圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是         

(3)有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖(c)中的A圖線, 另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測出了如圖(c)中的B圖線.試分析

A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______________________________________________;

A圖線上部彎曲的原因是_____________________________________________________;

B圖線在縱軸上有截距的原因是_______________________________________________.

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(8分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中。

(1)需要測量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h。某小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,共設(shè)計(jì)了以下四種測量方案,其中正確的是:

A.用刻度尺測出物體下落的高度h,并測出下落時(shí)間t,通過v = gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v;

B.用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過計(jì)算出瞬時(shí)速度v;

C.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測算出瞬時(shí)速度v,并通過計(jì)算出高度h

D.用刻度尺測出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測算出瞬時(shí)速度v

(2)已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?i>g,使用交流電的頻率為f。在打出的紙帶上選取連續(xù)打出的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、DE,如圖所示。測出A點(diǎn)距離起始點(diǎn)O的距離為s0A、C兩點(diǎn)間的距離為s1,C、E兩點(diǎn)間的距離為s2,根據(jù)前述條件,如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式______________,即驗(yàn)證了物體下落過程中機(jī)械能是守恒的。而在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中,往往會(huì)出現(xiàn)物體的動(dòng)能增加量略小于重力勢能的減小量,出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是_______________________________。

 


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如圖所示,空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,電場和磁場相互垂直。在電磁場區(qū)域中,有一個(gè)豎直放置的光滑絕緣圓環(huán),環(huán)上套有一個(gè)帶正電的小球。O點(diǎn)為圓環(huán)的圓心,a、b、c為圓環(huán)上的三個(gè)點(diǎn),a點(diǎn)為最高點(diǎn),c點(diǎn)為最低點(diǎn),Ob沿水平方向。已知小球所受電場力與重力大小相等,F(xiàn)將小球從環(huán)的頂端a點(diǎn)由靜止釋放。下列判斷正確的是:

A.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)的弧長為圓周長的1/4時(shí),洛侖茲力最大

    B.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)的弧長為圓周長的1/2時(shí),洛侖茲力最大

    C.小球從a點(diǎn)到b點(diǎn),重力勢能減小,電勢能增大

D.小球從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電勢能增大,動(dòng)能先增大后減小

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如圖所示,在一勻強(qiáng)磁場中有三個(gè)帶電粒子的徑跡,其中1和2為質(zhì)子、3為α粒子的徑跡。它們在同一平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向作勻速圓周運(yùn)動(dòng),三者軌道半徑r1>r2>r3,并相切于P點(diǎn)。

設(shè)T、v、a、t分別表示它們作圓周運(yùn)動(dòng)的周期、線速度、向心加速度以及各自從經(jīng)過P點(diǎn)算起到第一次通過圖中虛線MN所經(jīng)歷的時(shí)間,則:

A.                                    B.   

C.   D.

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有一身高為H的田徑運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行100m跑的比賽。終點(diǎn)處有一站在跑道旁邊的記者給他拍攝沖線動(dòng)作。記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16,快門(曝光時(shí)間)是1/60s,得到照片后,測得照片中的人的高度為h,胸前號(hào)碼上的模糊部分的寬度為ΔL,由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的:

A.100m成績     B.沖線的瞬時(shí)速度      C.100m內(nèi)的平均速度

D.100m比賽過程中發(fā)生的位移大小

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如圖所示,質(zhì)量分別為m和2mAB兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻。用水平力FB向左壓,使彈簧被壓縮一定長度,靜止后彈簧儲(chǔ)存的彈性勢能為E。這時(shí)突然撤去F,關(guān)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是:

       A.撤去F后,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒

       B.撤去F后,A離開豎直墻前,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒

       C.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為E

       D.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為E/3

 

 

 

 

 

 

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如圖所示,有一輛汽車滿載西瓜在水平路面上勻速前進(jìn)。突然發(fā)現(xiàn)意外情況,緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a,則中間一質(zhì)量為m的西瓜A受到其他西瓜對(duì)它的作用力的大小是:

A.          B.ma        C.          D.m(g+a)

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如圖甲所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h處由靜止釋放,落在彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,小球的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示,其中OA段為直線,AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線,BCD是平滑的曲線。若以小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox,則關(guān)于A、B、CD各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小球下落的位置坐標(biāo)x及所對(duì)應(yīng)的加速度a的大小,以下說法正確的是 :

A.xA=haA=0          B.xB=h+aB= 0

C.xC=h+2,aC= g   D.xD=h+2,aD>g

 

 

 

 

 

 

 

 

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