閉合回路的磁通量φ隨時(shí)間t變化的圖象分別如圖①-④所示，關(guān)于回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的下列論述，其中正確的是 (    )

A．圖①回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒定不變 

B．圖②回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒定不變

C．圖③回路中0-t1時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)小于t1- t2時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D．圖④回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)先變大，再變小

下面說法正確的是（        ）

A．線圈中的磁通量變化越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

B．線圈中的磁通量越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

C．線圈中的磁通量變化越快，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

D．線圈放在磁場(chǎng)越強(qiáng)的地方，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

如圖所示，豎直平面內(nèi)有一半徑為r、內(nèi)阻為R1、粗細(xì)均勻的光滑半圓形金屬環(huán)球，在M、N處與相距為2r、電阻不計(jì)的平行光滑金屬軌道ME、NF相接，EF之間接有電阻R2，已知R1＝12R，R2＝4R。在MN上方及CD下方有水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)I和II，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B�，F(xiàn)有質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒ab，從半圓環(huán)的最高點(diǎn)A處由靜止下落，在下落過程中導(dǎo)體棒始終保持水平，與半圓形金屬環(huán)及軌道接觸良好，且平行軌道足夠長(zhǎng)。已知導(dǎo)體棒ab下落r/2時(shí)的速度大小為v1，下落到MN處的速度大小為v2。

（1）求導(dǎo)體棒ab從A下落到r/2時(shí)的加速度大小。

（2）若導(dǎo)體棒ab進(jìn)入磁場(chǎng)II后棒中電流大小始終不變，求磁場(chǎng)I和II之間的距離h和R2上的電功率P2。

（3）若將磁場(chǎng)II的CD邊界略微下移，導(dǎo)體棒ab剛進(jìn)入磁場(chǎng)II時(shí)速度大小v3，要使其在外力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，求所加外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系式

在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是：（g為當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度）（�?�。�

A.他的動(dòng)能減少了Fh              　B.他的重力勢(shì)能增加了mgh

C.他的機(jī)械能減少了（F－mg）h     　D.他的機(jī)械能減少了Fh

有下列幾種物理情境： 　　

①點(diǎn)火后即將升空的火箭；

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車；

③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速平穩(wěn)行駛；

④太空中的空間站在繞地球做勻速率轉(zhuǎn)動(dòng)�！　�

以下對(duì)情境的分析和判斷不正確的是（      ）　　

A．火箭還沒運(yùn)動(dòng)之前加速度一定為零   　　

B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大　　

C．高速行駛的磁懸浮列車，行駛中，因其加速度很大，所以速度很大�！　�

D．空間站勻速率轉(zhuǎn)動(dòng)中，加速度為零。

沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí)，下列說法正確的是 （）

A、物體運(yùn)動(dòng)的速度一定增大　　     B、物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小

C、物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量一定減小　 D、物體運(yùn)動(dòng)的路程一定增大

關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（    ）

A．物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)

C．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D．物體在恒力作用下不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

如圖示的磁場(chǎng)中，有P、Q兩點(diǎn)，下列說法正確的是

A．P點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度小于Q點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度

B．P、Q兩點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與該點(diǎn)是否有通電導(dǎo)線無關(guān)

C．同一小段通電直導(dǎo)線在P、Q兩點(diǎn)受到的安培力方向相同，都是P→Q

D．同一小段通電直導(dǎo)線在P點(diǎn)受到的安培力一定大于在Q點(diǎn)受到的安培力

如圖所示，矩形閉合導(dǎo)線與在紙面內(nèi)無限大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是

A.垂直于紙面平動(dòng)            B.以一條邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)

C.線圈形狀逐漸變?yōu)閳A形      D.在紙面內(nèi)平動(dòng)

如圖4所示，細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長(zhǎng)0.5m，小球質(zhì)量為3.0kg，現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球通過軌道最低點(diǎn)a處的速度為va＝4m/s，通過軌道最高點(diǎn)b處的速度為vb＝1m/s，g取10m/s2，則桿對(duì)小球作用力的情況

①．最高點(diǎn)b處為拉力，大小為24N

②．最高點(diǎn)b處為支持力，大小為24N

③．最低點(diǎn)a處為拉力，大小為126N

④．最低點(diǎn)a處為壓力，大小為126N

A、①③            B、①④           C、②③         D、②④