如圖電路，在平行金屬板M、N內(nèi)部左側中央P有一質量為m的帶電粒子（重力不計）以水平速度v₀射入電場并打在N板的O點.改變R₁ 或R₂的阻值，粒子仍以v₀射入電場，則

A．該粒子帶正電

B．減少R₂，粒子還能打在O點

C．減少R₁，粒子將打在O點左側

D．增大R₁，粒子在板間運動時間不變

鉛蓄電池的電動勢為2V，這表示

A．電路中每通過1C電量，電源把2J的化學能轉變?yōu)殡娔?/p>

B．蓄電池兩極間的電壓為2V

C．蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學能轉變成電能

D．蓄電池將化學能轉變成電能的本領比一節(jié)干電池（電動勢為1.5V）的大

如圖所示，兩根電阻不計，間距為的平行金屬導軌，一端接有阻值為R的電阻，導軌上垂直擱置一根質量為m．電阻為r的金屬棒，整個裝置處于豎直向上磁感強度為B的勻強磁場中．現(xiàn)給金屬棒施一沖量，使它以初速向左滑行．設棒與導軌間的動摩擦因數(shù)為，金屬棒從開始運動到停止的整個過程中，通過電阻R的電量為q．求：（導軌足夠長）

   �。�1）金屬棒沿導軌滑行的距離；

（2）在運動的整個過程中消耗的電能．

“研究平拋物體的運動”實驗的裝置如圖所示，在實驗前應（       ）

A．將斜槽的末端切線調成水平

B．將木板校準到豎直方向，并使木板平面與小球下落的豎直平面平行

C．小球每次必須從斜面上同一位置由靜止開始釋放

D. 在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運動的起點和所建坐標系的原點

為了對火星及其周圍的空間環(huán)境進行探測，我國預計于2011年10月發(fā)射第一顆火星探測器“螢火一號”。假設探測器在離火星表面高度分別為h₁和h₂的圓軌道上運動時，周期分別為T₁和T₂�；鹦强梢暈橘|量分布均勻的球體，且忽略火星的自轉影響，萬有引力常量為G。僅利用以上數(shù)據(jù)，可以計算出（    ）

A．火星的質量                 B．“螢火一號”的質量

C．火星對“螢火一號”的引力      D．火星表面的重力加速度

下列說法正確的是

A．加速行駛的汽車比它減速行駛時的慣性小

B．靜止的火車啟動時速度變化緩慢，是因為火車靜止時慣性大

C．已知月球上的重力加速度是地球上的1/6，故一個物體從地球移到月球慣性減小為1/6

D．為了減小機器運轉時振動，采用螺釘將其固定在地面上，這是為了增大慣性翰林匯

如圖所示，在光滑水平地面上有一輛質量M為4kg的小車，車面由一段長為L=1.2m的水平板面AB以及與之相連的光滑半圓環(huán)連接，其中AB段動摩擦因數(shù)μ=0.5，圓環(huán)半徑R=0.1m。一個質量m為2kg的小滑塊從跟車面等高的平臺以v₀滑上小車，則v₀滿足什么條件時，才能使它運動到環(huán)頂時恰好對環(huán)頂無壓力？

如圖所示，一質量為m的小球固定于輕質彈簧的一端，彈簧的另一端固定于O點處，將小球拉至A處，彈簧恰好無形變，由靜止釋放小球，它運動到O點正下方B點時速度為v，A、B兩點間的豎直高度差為h，則（     ）

A．由A至B重力功為mgh        B．由A至B重力勢能減少

C．由A至B小球克服彈力做功為mgh

D．小球到達位置B時彈簧的彈性勢能為

如圖所示，在一次救災工作中，一架沿水平直線飛行的直升機A，用懸索（重力可忽略不計）救護困在湖水中的傷員B．在直升機A和傷員B以相同的水平速度勻速運動的同時，懸索將傷員吊起，在某一段時間內(nèi)，A、B之間的距離以（式中H為直升機A離地面的高度，各物理量的單位均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時間內(nèi)（     ）

A．懸索的拉力等于傷員的重力       

B．傷員處于超重狀態(tài)

C．從地面看，傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運動

D．從地面看，傷員做速度大小增加的直線運動

列各種說法中，正確的是（  ）

A.快速運動的物體難以靜止，說明物體的速度越大，慣性越大

B. 一個大人和一個小孩站在水平地面上手拉手比力氣，結果大人把小孩拉過來了，是因為大人對小孩的拉力大于小孩對大人的拉力

C. 物體靜止在水平桌面上， 物體的重力和桌面受到的壓力是一對作用力與反作用力

D.物體靜止在水平桌面上，物體的重力和桌面對它的支持力是一對平衡力