下列說法中正確的是

A．氫原子由較高能級躍遷到較低能級時，電子動能增加，原子勢能減少

B．原子核的衰變是原子核在其它粒子的轟擊下而發(fā)生的

C．β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的

D．放射性元素的半衰期隨溫度和壓強(qiáng)的變化而變化

輕質(zhì)彈簧上端與質(zhì)量為M的木板相連，下端與豎直圓筒的底部相連時，木板靜止位于圖中B點(diǎn)。O點(diǎn)為彈簧原長上端位置。將質(zhì)量為m的物塊從O點(diǎn)正上方的A點(diǎn)自由釋放，物塊m與木板瞬時相碰后一起運(yùn)動，物塊m在D點(diǎn)達(dá)到最大速度，且M恰好能回到O點(diǎn)。若將m從C點(diǎn)自由釋放后，m與木板碰后仍一起運(yùn)動，則下列說法正確的是

A．物塊m達(dá)到最大速度的位置在D點(diǎn)的下方

B．物塊m達(dá)到最大速度的位置在D點(diǎn)的上方

C．物塊m與木板M從B到O的過程作勻減速運(yùn)動

D．物塊m與木板M向上到達(dá)O點(diǎn)時仍有速度，且在O點(diǎn)正好分離

一個質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動，其振動圖象如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在哪兩段時間內(nèi)速度與加速度的方向是相同的：

A.0s～0.3s 和 0.3s～0.6s     B.0.6s～0.9s 和 0.9s～1.2s

C.0s～0.3s 和 0.9s～1.2s     D.0.3s～0.6s 和 0.9s～1.2s

在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動，在t₁時刻速度達(dá)較大值v₁時打開降落傘，做減速運(yùn)動，在t₂時刻以較小速度v₂著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t₂和t₁～t₂時間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是

A．0～t₁，               B．t₁～t₂，

C．t₁～t₂，           D．t₁～t₂，

一機(jī)動車?yán)�一拖車，由靜止開始在水平軌道上勻加速前進(jìn)，在運(yùn)動開始后的頭10s內(nèi)走過40m，然后將拖車解脫．但機(jī)車的牽引力仍舊不變，再過10s兩車相距60m．試求機(jī)動車和拖車質(zhì)量之比．（計算時一切阻力均不計）

如圖所示，直線MN下方無磁場，上方空間存在兩個勻強(qiáng)磁場，其分界線是半徑為R的半圓，兩側(cè)的磁場方向相反且垂直于紙面，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B。現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電微粒從P點(diǎn)沿半徑方向向左側(cè)射出，最終打到Q點(diǎn)，不計微粒的重力。求：

（1）微粒在磁場中運(yùn)動的周期；

（2）從P點(diǎn)到Q點(diǎn)，微粒的運(yùn)動速度大小及運(yùn)動時間；

（3）若向里磁場是有界的，分布在以O點(diǎn)為圓心、半徑為R和2R的兩半圓之間的區(qū)域，上述微粒仍從P點(diǎn)沿半徑方向向左側(cè)射出，且微粒仍能到達(dá)Q點(diǎn)，求其速度的最大值。

如圖4所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6 kg，彈簧測力計讀數(shù)為2 N,滑輪摩擦不計，若輕輕取走盤中的部分砝碼，使總質(zhì)量減小到0.3 kg,將會出現(xiàn)的情況是（g=10 m/s²)（    .w.^w.k.&s.5*u.c.#om.）

A．彈簧測力計的讀數(shù)將變小     B．A對桌面的摩擦力不變

C．A仍靜止不動               D．A所受的合力將要變大

如右圖所示，一足夠長的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦。現(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運(yùn)動時，撤掉拉力，此后木板和物塊相對于水平面的運(yùn)動情況為（   ）

A．物塊先向左運(yùn)動，再向右運(yùn)動

B．物塊向右運(yùn)動，速度逐漸增大，直到做勻速運(yùn)動

C．木板向右運(yùn)動，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動

D．木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零

如圖所示，用A、B兩個測力計拉橡皮條的D端（O端固定），當(dāng)把D端拉到E處時，α+β=90°；然后保持A的讀數(shù)不變，當(dāng)α角由圖中所示的值逐漸變小時，要使D端仍在E處，可采用辦法是（   ）

  A.增大B的讀數(shù)，減小β角                B.減小B的讀數(shù)，減小β角

  C.減小B的讀數(shù)，增大β角                D.增大B的讀數(shù)，增大β角

如圖所示，圖甲表示光滑平臺上，物體A以初速度滑到上表面粗糙的水平小車上，車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計，圖乙為物體A與小車B的圖象，由此可知（   ）

A．小車上表面長度                    B．A在B上滑行距離

C．A與小車B上表面的動摩擦因數(shù)   D．小車B獲得的動能