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穿過一個(gè)單匝閉合線圈的磁通量始終為每秒均勻增加2Wb,則 ( )
A.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)每秒增加2V
B.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)每秒減少2V
C.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)始終為2V
D.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)始終為一個(gè)確定值,但由于線圈有電阻,電動(dòng)勢(shì)小于2V
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一個(gè)電阻接到某電路后,消耗的功率為110W,通過3C的電量時(shí),有330J的電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則( )
A.電阻所加電壓為110V B.通過電阻的電流為2A
C.電阻通電時(shí)間為1S D.這個(gè)電阻的阻值為110Ω
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空間有一沿x軸對(duì)稱分布的電場(chǎng),其電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x變化的圖像如圖所示。下列說法正確的是 ( )
A.O點(diǎn)的電勢(shì)最低 B.x2點(diǎn)的電勢(shì)最高
C.x1和- x1兩點(diǎn)的電勢(shì)相等 D.x1和x3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
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2010年10月1日我國成功發(fā)射了探月衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在距月球表面100km的圓形軌道上繞月運(yùn)行,較“嫦娥一號(hào)”距月球表面200km的圓形軌道要低,這有利于對(duì)重點(diǎn)地區(qū)做出精細(xì)測(cè)繪。比較兩顆衛(wèi)星在上述各自軌道上運(yùn)行的情況,下列說法中正確的是
A.“嫦娥二號(hào)”運(yùn)行的線速度比“嫦娥一號(hào)”小
B.“嫦娥二號(hào)”運(yùn)行的加速度比“嫦娥一號(hào)”小
C.“嫦娥二號(hào)”運(yùn)行的角速度比“嫦娥一號(hào)”小
D.“嫦娥二號(hào)”運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”小
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在如圖所示的電路中,當(dāng)變阻器的觸頭P向b端滑動(dòng)時(shí):( )
A、電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小
B、電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大
C、電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大
D、電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小
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如圖是一列向右傳播的橫波,波速為0.4m/s,M點(diǎn)的橫坐標(biāo)x=10m,圖示時(shí)刻波傳到N點(diǎn),現(xiàn)從圖示時(shí)刻開始計(jì)時(shí),問:
①經(jīng)過多長時(shí)間,M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷?
②這段時(shí)間里,N點(diǎn)經(jīng)過的路程為多少?
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如下圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,其中S1=7.05cm. S2=7.68cm. S3=8.33cm. S4=8.95cm. S5=9.61cm. S6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是 m/s2小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為 ,加速度大小是 m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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(1)紙帶上0、1、2、…5各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖所示,將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,則計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)是X2= cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)是X5= cm。
(2)在做“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí),除已有的器材 (方木板、量角器、 白紙、 三角板、 細(xì)繩套、 刻度尺、 圖釘和鉛筆)外,還需要 和
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