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小球從離地板5m高處自由落下,又被地板豎直彈起,在離地板2m高處被接住,則關(guān)于小球通過的位移和路程的說法中正確的是:
A.位移大小為3m,方向向下;路程為3m
B.位移大小為2m,方向向上;路程為7m
C.位移大小為3m,方向向下;路程為7m
D.位移大小為7m,方向向下;路程為7m
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兩列水波發(fā)生干涉,在某時(shí)刻,M點(diǎn)是波峰與波峰相遇處,N點(diǎn)是波谷與波谷相遇處,P點(diǎn)的位移為零,Q點(diǎn)是波谷與波峰相遇處,則
A. M、N兩點(diǎn)振動(dòng)一定最強(qiáng),P、Q兩點(diǎn)振動(dòng)一定最弱
B. M點(diǎn)振動(dòng)最強(qiáng),N、Q振動(dòng)最弱,P點(diǎn)可能最強(qiáng)也可能最弱
C. M、N點(diǎn)振動(dòng)最強(qiáng),Q振動(dòng)最弱,P點(diǎn)可能最強(qiáng)也可能最弱
D. 四個(gè)點(diǎn)都可能是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)
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關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說法正確的是
A.時(shí)刻表示時(shí)間較短,時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)
B.在時(shí)間軸上,時(shí)刻對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),時(shí)間對(duì)應(yīng)一條線段
C.我們?nèi)粘I钪兴v的時(shí)間都是時(shí)刻
D.1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻
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空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場(chǎng),電場(chǎng)線在豎直平面上的分布如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m、電量為q的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1,方向水平向右,運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2。,運(yùn)動(dòng)方向與水平方向之間的夾角為α,A、B兩點(diǎn)之間的高度差與水平距離均為H,則以下判斷中正確的是 ( )
A.若v2>v1,則電場(chǎng)力一定做正功
B.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差
C.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),所受重力的瞬時(shí)功率P=mgv2
D.小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn),電場(chǎng)力做的功
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宋代詩人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾寫下了一首詩,其中兩句是“臥看漫天云不動(dòng),不知云與我俱東”,表達(dá)了他對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解,詩中這兩句中涉及的參考系分別是( )
A.岸和船 ; B.船和岸;
C.都是岸 ; D.都是船。
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現(xiàn)用多用電表測(cè)量一未知電阻,用×10檔測(cè)量時(shí),操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小,如圖甲所示。為了較準(zhǔn)確地再進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)換到__ _檔;如果換檔后立即用表筆連接待測(cè)電阻進(jìn)行讀數(shù),那么缺少的步驟是 。若正確操作后發(fā)現(xiàn)指針如圖乙所示,則待測(cè)電阻的阻值應(yīng)為 Ω。
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一個(gè)物體以5m/s的速度垂直于墻壁方向和墻壁相撞后,又以5m/s的速度反彈回來。若物體在與墻壁相互作用的時(shí)間為0.2s,且相互作用力大小不變,取碰撞前初速度方向?yàn)檎较,那么物體與墻壁作用過程中,它的加速度為( )
A. 10m/s2 B. –10m/s2 C. 50 m/s2 D. –50m/s2
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物體在豎直向上的拉力F作用下,以豎直向上的加速度a(a≠0)做勻加速運(yùn)動(dòng)。如果豎直向上的拉力大小變?yōu)?F,此時(shí)該物體的加速度
A.大于2a B.等于2a
C.大于a而小于2a D.有可能小于a
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在平直的軌道上甲、乙兩物體相距為L(zhǎng) ,乙在前,它們同時(shí)同向開始運(yùn)動(dòng)。甲以初速度v1,加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng);乙做初速度為零,加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),假定甲能從乙旁邊通過,而且不影響,下列情況可能發(fā)生的是
A.當(dāng)a1 = a2時(shí), 甲乙只能相遇一次 B.當(dāng)a1 > a2時(shí), 甲乙可能相遇兩次
C.當(dāng)a1 > a2時(shí), 甲乙只能相遇一次 D.當(dāng)a1 < a2時(shí), 甲乙可能相遇兩次
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如圖所示,小車上固定著三角硬桿,桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球.當(dāng)小車有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的作用力的變化可能是下圖中的(OO'沿桿方向):
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