如圖所示，斜面體的斜面部分除AB段粗糙外，其余部分都是光滑的，一個物體從頂點滑下，經(jīng)過A、C兩點時的速度相等，且AB=BC，（物體與AB段摩擦因數(shù)處處相等，斜面體與水平面始終相對靜止），則下列說法中正確的是

A．物體在AB段和BC段運動中合外力的沖量大小相等

B．物體在AB段和BC段運動的加速度相等

C．物體在以上兩段運動過程中的平均速度相等

D．物體在以上兩段運動過程中，斜面體受到水平面的靜摩擦力的方向都向左

質(zhì)量為1kg的物體在水平面內(nèi)做曲線運動，已知相互垂直的兩個方向上的分運動的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是

A.質(zhì)點的初速度為5m／s

B. 質(zhì)點所受的合外力為3N

C. 2s末質(zhì)點速度大小為7m／s

D. 質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直

如圖所示，絕熱容器中用活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體（活塞絕熱），現(xiàn)壓縮氣體，此過程中（     ）

A．氣體對外界做功，內(nèi)能增加

B．外界對氣體做功，內(nèi)能減少

C．氣體溫度升高，壓強增大

D．氣體溫度降低，壓強增大

如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上。A，B質(zhì)量分別為mA=6.0kg，mB=2.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。在物體B上施加水平方向的拉力F，開始時F=10N，此后逐漸增加，在增大到45N的過程中，以下判斷正確的是       

A．兩物體間始終沒有相對運動

B．兩物體間從受力開始就有相對運動

C．當(dāng)拉力F＜12N時，兩物體均保持相對靜止?fàn)顟B(tài)

D．兩物體開始沒有相對運動，當(dāng)F＞16N時，開始相對滑動

光滑的長軌道形狀如圖所示，底部為半圓形，其半徑為R，固定在豎直平面內(nèi).A、B兩質(zhì)量相同都為m的小環(huán)用長為R的輕桿連接在一起，套在軌道上.將A、B兩環(huán)從圖示位置靜止釋放，A環(huán)距離底端為2R.不考慮輕桿和軌道的接觸，即忽略系統(tǒng)機械能的損失，求：

（1）A、B兩環(huán)都未進入半圓形底部前，桿對A的作用力F；

（2）當(dāng)A環(huán)下滑至軌道最低點時，A、B的速度大�。�

（3）在A環(huán)下滑至軌道最低點的過程中時，桿對B所做的功W_B；

如圖所示，夾在兩板間的物體靜止不動，當(dāng)拉力逐漸增大時，作用于物體的靜摩擦力（    ）

A. 方向可能豎直向上        

B. 方向可能豎直向下

C. 大小可能為零        

D. 大小恒為mg

一列沿x軸正方向傳播的橫波，在t=0時刻的波形如圖甲所示。圖甲中某質(zhì)點的振動圖象如圖乙所示。由圖可知

A．圖甲所示時刻質(zhì)點L正沿y軸負方向

B．圖乙所示t=2s時刻該質(zhì)點正沿y軸正方向振動

C．圖乙可能是質(zhì)點L的振動圖象  

D．圖乙可能是質(zhì)點N的振動圖象

一架飛機水平勻速的在某位同學(xué)頭頂飛過，當(dāng)他聽到飛機的發(fā)動機聲從頭頂正上方傳來時，發(fā)現(xiàn)飛機在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機的速度約為聲速的多少倍？

如圖，在勻強電場中，a、b兩點連線與電場線成60角．將正電荷由a點移到b點，電場力做正功，可以判定電場線的方向是        (填斜向上或斜向下)．如果ab相距0.20m,場強為2×10³N／C,正電荷的電量為4×10^-4C,則從a到b電荷的電勢能變化了         焦耳．

如圖所示，在場強大小為E的勻強電場中，一根不可伸長的絕緣細線一端拴一個質(zhì)量為m電荷量為q的帶負電小球，另一端固定在O點。把小球拉到使細線水平的位置A，然后將小球由靜止釋放，小球沿弧線運動到細線與水平成θ=60°的位置B時速度為零。以下說法正確的是 (     )

A．小球重力與電場力的關(guān)系是mg =Eq

B．小球重力與電場力的關(guān)系是Eq =mg

C．球在B點時，細線拉力為T =mg

D．球在B點時，細線拉力為T =2Eq