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(2010·浙江理綜)如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計空氣阻力).下列說法正確的是( )
A.在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零
B.上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
D.在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力
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(2011·山東青島)質(zhì)量為0.6 kg的物體在水平面上運動,下圖中的兩條斜線分別是物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖象,則( )
A.斜線①一定是物體受水平拉力時的圖象
B.斜線②一定是物體不受水平拉力時的圖象
C.水平拉力一定等于0.2 N
D.物體所受的摩擦力可能等于0.2 N
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如下圖所示,四個質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上,將四個質(zhì)量相同的物塊放在斜面頂端,因四個物塊運動情況不同,物塊與斜面的摩擦力不同,a物塊勻加速下滑,b物塊勻速下滑,c物塊勻減速下滑,d物塊靜止在斜面上,四種情況斜面體均保持靜止,四種情況下斜面體對地面的壓力依次為F1、F2、F3、F4.則它們的大小關(guān)系是( )
A.F1=F2=F3=F4
B.F1>F2>F3>F4
C.F1<F2=F4<F3
D.F1=F3<F2<F4
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如圖1所示,質(zhì)量為m的物塊疊放在質(zhì)量為2m的足夠長的木板上方右側(cè),木板放在光滑的水平地面上,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2.在木板上施加一水平向右的拉力F,在0~3 s內(nèi)F的變化如圖2所示,圖中F以mg為單位,重力加速度g=10 m/s2.整個系統(tǒng)開始時靜止.
(1)求1 s、1.5 s、2 s、3 s末木板的速度以及2 s、3 s末物塊的速度;
(2)在同一坐標(biāo)系中畫出0~3 s內(nèi)木板和物塊的v-t圖象,據(jù)此求0~3 s內(nèi)物塊相對于木板滑過的距離.
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(2010·安徽理綜)質(zhì)量為2 kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動,一段時間后撤去F,其運動的v-t圖象如圖所示.g取10 m/s2,求:
(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)水平推力F的大。
(3)0~10 s內(nèi)物體運動位移的大。
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一小轎車從高為10 m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛,當(dāng)小轎車到達(dá)底端時進(jìn)入一水平面,在斜坡底端115 m的地方有一池塘,發(fā)動機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103 N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門后,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104 N,小轎車的質(zhì)量為2 t,小轎車與斜坡及水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5(g取10 m/s2).求:
(1)小轎車行駛至斜坡底端時的速度;
(2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘,在水平地面上加速的時間不能超過多少?(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置)
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(2010·福建理綜)質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等.從t=0時刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用.F隨時間t的變化規(guī)律如圖所示.重力加速度g取10 m/s2,則物體在t=0至t=12 s這段時間的位移大小為( )
A.18 m B.54 m
C.72 m D.198 m
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圖甲是某景點的山坡滑道圖片,為了探究滑行者在滑道直線部分AE滑行的時間.技術(shù)人員通過測量繪制出如圖乙所示的示意圖.AC是滑道的豎直高度,D點是AC豎直線上的一點,且有AD=DE=10 m,滑道AE可視為光滑,滑行者從坡頂A點由靜止開始沿滑道AE向下做直線滑動,g取10 m/s2,則滑行者在滑道AE上滑行的時間為( )
A. s B.2 s
C. s D.2 s
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如下圖甲所示,A、B兩物體疊放在光滑水平面上,對物體A施加一水平力F,F-t圖象如圖乙所示,兩物體在力F作用下由靜止開始運動,且始終相對靜止,規(guī)定水平向右為正方向,則下列說法正確的是( )
A.兩物體在4 s時改變運動方向
B.在1 s~3 s時間內(nèi)兩物體間摩擦力為零
C.6 s時兩物體的速度為零
D.B物體所受的摩擦力方向始終與力F的方向相同
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如右圖所示,在小車中懸掛一小球,若偏角θ未知,而已知擺球的質(zhì)量為m,小球隨小車水平向左運動的加速度為a=2g(取g=10 m/s2),則繩的張力為( )
A.10m B.m
C.20m D.(50+8)m
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