一艘船以恒定速率渡河，水流速度恒定（小于船速），要使船以最小路程到達(dá)對(duì)岸，則

A．船應(yīng)垂直河岸航行　 　　　　　　 　　B．船的航行方向應(yīng)偏向上游

C．船不可能沿直線(xiàn)到達(dá)對(duì)岸　　　　 D．河的寬度一定時(shí)，船到對(duì)岸的時(shí)間是任意的

物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件為

A．物體運(yùn)動(dòng)的初速度不為零

B．物體所受的合外力為變力

C．物體所受的合外力的方向與速度的方向不在同一直線(xiàn)上

D．物體所受的合外力的方向與加速度的方向不在同—直線(xiàn)上

下面各個(gè)實(shí)例中，物體機(jī)械能守恒的是

A．物體沿斜面勻速下滑              B．物體從高處以0.9g的加速度豎直下落

C．物體沿光滑曲面滑下              D．物體被拉著沿光滑的固定斜面勻速上升

在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類(lèi)歷史的進(jìn)步。在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的說(shuō)法是

  A．愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論         B．哥白尼提出了“地心說(shuō)”

   C．牛頓測(cè)出了引力常量               D．伽利略發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)三大定律

 在十字路口，汽車(chē)以0.5m/s²的加速度從停車(chē)線(xiàn)起動(dòng)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，恰有一輛自行車(chē)以5m/s的速度勻速駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)與汽車(chē)同方向行駛，求：

（1）什么時(shí)候它們相距最遠(yuǎn)；最大距離是多少；

（2）在什么地方汽車(chē)追上自行車(chē)；追到時(shí)汽車(chē)速度是多少.

(2011·綿陽(yáng)模擬)(12分)如圖所示，公路上一輛汽車(chē)以v₁=10 m/s的速度勻速行駛，汽車(chē)行至A點(diǎn)時(shí)，一人為搭車(chē)，從距公路30 m的C處開(kāi)始以v₂=3 m/s的速度正對(duì)公路勻速跑去，司機(jī)見(jiàn)狀途中剎車(chē)，汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車(chē)和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn),已知AB=80 m，問(wèn)：汽車(chē)在距A點(diǎn)多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)后汽車(chē)的加速度有多大？

一輛汽車(chē)以10 m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即減速，以0.2 m/s²的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速后一分鐘內(nèi)汽車(chē)的位移是(   )

A.240 m        B.250 m      C.260 m       D.90 m