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如圖所示,、、為同一條電場線上的三點,為中點, 、電勢分別為5V,3V.則
A.點的電勢一定為4V
B.點的場強(qiáng)一定比點場強(qiáng)大
C.正電荷從點運動到點電勢能一定減少
D.正電荷從點運動到點動能一定增加
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如圖所示,三根通電長直導(dǎo)線P、Q、R互相平行,通過正三角形的三個頂點,三條導(dǎo)線通入大小相等,方向垂直紙面向里的電流;通電直導(dǎo)線產(chǎn)生磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=KI/r,I為通電導(dǎo)線的電流強(qiáng)度,r為距通電導(dǎo)線的垂直距離,K為常數(shù);則R受到的磁場力的方向是
A.垂直R,指向Y軸負(fù)方向
B.垂直R,指向Y軸正方向
C.垂直R,指向X軸正方向
D.垂直R,指向X軸負(fù)方向
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如圖所示,在xoy平面內(nèi),第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM是電場與磁場的邊界,OM與負(fù)14x軸成45°角.在x<0且OM的左側(cè)空間存在著負(fù)x方向的勻強(qiáng)電場E,場強(qiáng)大小為0.32N/C; 在y<0且OM的右側(cè)空間存在著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場B,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.1T.一不計重力的帶負(fù)電的微粒,從坐標(biāo)原點O沿y軸負(fù)方向以v0=2×103m/s的初速度進(jìn)入磁場,最終離開電磁場區(qū)域.已知微粒的電荷量q=5×10-18C,質(zhì)量m=1×10-24kg,求:
(1)帶電微粒第一次經(jīng)過磁場邊界的位置坐標(biāo);
(2)帶電微粒在磁場區(qū)域運動的總時間;
(3)帶電微粒最終離開電磁場區(qū)域的位置坐標(biāo).
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人和雪橇的總質(zhì)量為75kg,沿傾角且足夠長的斜坡向下運動,已知雪橇所受的空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)k未知,從某時刻開始計時,測得雪橇運動的v-t圖象如圖中的曲線AD所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線上一點B的坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線AD的漸近線,g取10m/s2,試回答和求解:
(1)雪橇在下滑過程中,開始做什么運動,最后做什么運動
(2)當(dāng)雪橇的速度為5m/s時,雪橇的加速度為多大?
(3)雪橇與斜坡間的動摩擦因數(shù)多大?
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如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置。兩個質(zhì)量均為m的小球a、b以不同的速度進(jìn)入管內(nèi),a通過最高點A時,對管壁上部的壓力為3mg,b通 過最高點A時,對管壁下部的壓力為0.75mg,求a、b兩球落地點間的距離。
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如圖所示,在場強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場中,一根不可伸長的絕緣細(xì)線一端拴一個質(zhì)量為m電荷量為q的帶負(fù)電小球,另一端固定在O點。把小球拉到使細(xì)線水平的位置A,然后將小球由靜止釋放,小球沿弧線運動到細(xì)線與水平成θ=60°的位置B時速度為零。由此可知小球重力與電場力的關(guān)系是Eq:mg=_____________,小球在B點時,細(xì)線拉力T=_____________________。
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自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是_______________J。
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如圖所示,質(zhì)量相等的三個物塊A、B、C,A與天花板之間、B與C之間均用輕彈簧相連,A與B之間用細(xì)繩相連,當(dāng)系統(tǒng)靜止后,突然剪斷AB間的細(xì)繩,則此瞬間三物塊的加速度分別為aA=________,aB=__________,aC=___________(取向下為正)。
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如圖所示,甲帶正電,乙是不帶電的絕緣物塊,甲乙疊放在一起,置于粗糙的水平地板上,地板上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)用一水平恒力F拉乙物塊,使甲、乙無相對滑動一起向左加速運動,在加速運動階段( )
A.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大
B.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小
C.甲、乙兩物塊間的摩擦力保持不變
D.乙物塊與地面之間的摩擦力不斷減小
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