某同學用20分度游標卡尺測量物體的長度L=________cm；用螺旋測微器測物體的直徑D=__________mm

某同學先后用多用電表歐姆擋的×1k ，×100兩擋位測電阻值時，表盤上指針分別如圖所示，則所測電阻為_______________Ω

如圖所示，虛線兩側有垂直線框平面磁感應強度均為B的勻強磁場，直角扇形導線框半徑為L、總電阻為R，繞垂直于線框平面軸O以角速度ω勻速轉動。線框從圖中所示位置開始轉動一周的過程中，線框內(nèi)感應電流的有效值是（　　　 ）

_A．　 B． C． D．

如圖所示，兩個半徑相同的半圓形光滑軌道分別豎直放在勻強磁場和勻強電場中，軌道兩端在同一高度上。兩個相同的帶正電小球(可視為質點)同時分別從軌道的左端最高點由靜止釋放，M、N分別為兩軌道的最低點，則（　　　 ）

A．兩小球到達軌道最低點的速度v_M>v_N。

B．兩小球到達軌道最低點的速度v_M<v_N。

C．兩小球到達軌道最低點時對軌道的壓力N_M>N_N

D．兩小球到達軌道最低點時對軌道的壓力N_M<N_N

正方形線框abcd邊長為L，條形磁場的寬度也為L，現(xiàn)使線框勻速向右通過條形磁場，關于線框ab與bc邊所受安培力的大小與方向隨時間變化的圖像正確的是（ab邊受安培力取向上為正，bc邊受安培力取向右為正）（       ）

    A                 B              C               D

美國物理學家勞倫斯于1932年發(fā)明的回旋加速器，應用帶電粒子在磁場中做圓周運動的特點，能使粒子在較小的空間范圍內(nèi)經(jīng)過電場的多次加速獲得較大的能量，使人類在獲得較高能量帶電粒子方面前進了一步。如圖所示為一種改進后的回旋加速器示意圖，其中盒縫間的加速電場場強大小恒定，且被限制在A、C板間。帶電粒子從P₀處靜止釋放，并沿電場線方向射入加速電場，經(jīng)加速后再進入D形盒中的勻強磁場做勻速圓周運動。對于這種改進后的回旋加速器，下列說法正確的是（       ）

A．帶電粒子每運動一周被加速一次

B．P_lP₂=P₂P₃

C．加速粒子的最大速度與D形盒的尺寸無關

D．加速電場方向不需要做周期性的變化

如圖所示的電路中，電流表A和電壓表V均可視為理想電表，現(xiàn)閉合開關S后，將滑動變阻器滑片P向左移動，下列結論正確的是（       ）

A．電流表A的示數(shù)變小

B．電壓表V的示數(shù)變大

C．小燈泡L變亮

D．電容器C上電荷量減小

如圖是兩等量異種點電荷，以兩電荷連線的中點O為圓心畫出半圓，在半圓上有a、b、c三點，a、c分別為半圓與兩電荷連線的交點，b點在兩電荷連線的垂直平分線上，下列說法正確的是（       ）

A．a(chǎn)、c兩點的電場強度相同

B．a(chǎn)、c兩點的電勢相同

C．正電荷在a點的電勢能大于在b點的電勢能

D．將正電荷由O移到b電場力做正功

汽車的質量為m，額定功率為P ，運行時的摩擦阻力恒定為f ，當這輛汽車在傾斜角為θ的斜面上向上運行時，最大速度為（       ）

A. P/(mgsinθ+f)       B. P/(mgsinθ－f)      C.  P/mg sinθ       D. P/f

2009年2月11日，俄羅斯的“宇宙-2251”衛(wèi)星和美國的“依-33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805 km處發(fā)生碰撞.碰撞過程中產(chǎn)生大量碎片.假定有甲、乙兩塊碎片，繞地球運動的軌道都是圓，甲的運行速率比乙的大，則下列說法中正確的是（       ）

A．甲的運行周期一定比乙的長         B．甲距地面的高度一定比乙的高

C．甲的向心力一定比乙的小           D．甲的加速度一定比乙的大

圖甲為一消防隊員從一根固定的豎直金屬桿上由靜止滑下，消防隊員受到的豎直向上的摩擦力變化情況如圖乙所示，經(jīng)2．5 s落地．已知消防隊員質量為60 kg，g=10 m／s²．在消防隊員下滑的過程中，其運動圖象應為（       ）