靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F₁、F₂、F₃的拉力作用做直線運(yùn)動(dòng)，t=4s時(shí)停下，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，已知物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是

A．全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功

B．全過程拉力做的功等于零

C．一定有F₁+F₃=2F₂

D．可能有F₁+F₃>2F₂

2011年11月29日我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第9顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空軌道．“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成（如下圖所示），30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星平均分布在傾角55度的三個(gè)平面上，軌道高度約21500公里，靜止軌道衛(wèi)星的高度約為36000公里，地球半徑約為6400公里．已知，下列關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的說法正確的是

A.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度大

B.靜止軌道衛(wèi)星和中軌衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度

C.中軌道衛(wèi)星的周期約為12.7h

D.地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星向心加速度小

如圖所示的U—I圖像中，直線I為某電源的路端電壓與電流的關(guān)系，直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮?i>R的伏安特性曲線，用該電源直接與電阻R連接成閉合電路，由圖像可知

A．R的阻值為1.5Ω

B．電源電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為0.5Ω

C.電源的輸出功率為3.0w

D.電源內(nèi)部消耗功率為1.5w

在第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)上，中國(guó)跳水隊(duì)包攬全部10枚金牌。如圖是某跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程，運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）  上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（B位置）。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過程中，下列說法正確的是

A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)B位置時(shí)處于超重狀態(tài)

B．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后反向增大

C．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小

D．在這個(gè)過程中，跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力一直增大

如圖所示，水平地面上疊放著A、B兩物塊。F是作用在物塊B上的水平恒力，物塊A、B以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，若在運(yùn)動(dòng)中突然將F改為作用在物塊A上，則此后A、B的運(yùn)動(dòng)可能是

    A．A、B將仍以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)

    B．A做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離

    C．A做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離

    D．A、B最終以共同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)

四個(gè)等量異種點(diǎn)電荷分別放置于正方形的頂點(diǎn)上,a 、b分別為所在邊的中點(diǎn),如圖所示.一點(diǎn)電荷從圖中a點(diǎn)沿直線移到b點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是

A.靜電力對(duì)電荷做正功,電荷的電勢(shì)能減小

B.靜電力對(duì)電荷做負(fù)功,電荷的電勢(shì)能增加

C.電荷所受的靜電力先增加后減小

D.電荷所受的靜電力先減小后增加

如圖所示，用輕彈簧豎直懸掛一質(zhì)量為m的物體，靜止時(shí)該彈簧的伸長(zhǎng)量為L₀。現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為3m的物體，靜止時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量也為L₀，已知斜面的傾角為30°，則物體所受到斜面的摩擦力

A．等于零

B．大小為mg，方向沿斜面向下

C．大小為mg，方向沿斜面向上

D．大小為mg，方向沿斜面向上

一傳送帶裝置示意如圖，其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時(shí)是水平的，經(jīng)過BC區(qū)域時(shí)變?yōu)閳A弧形（圓弧由光滑模板形成，未畫出），經(jīng)過CD區(qū)域時(shí)是傾斜的，AB和CD都與BC相切�，F(xiàn)有大量的質(zhì)量均為m=2kg的小工件一個(gè)一個(gè)在A處以初速為，方向水平向右滑上傳送帶，經(jīng)傳送帶運(yùn)送到D處，D和A的高度差為h=2m。傳送帶以恒定的速率運(yùn)動(dòng)，小工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，當(dāng)前一個(gè)小工件在傳送帶上停止相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件立即滑上傳送帶，每個(gè)小工件在A處投放后，在到達(dá)B之前已經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止，且以后也不再滑動(dòng)（忽略經(jīng)BC段時(shí)的微小滑動(dòng)）。這裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦。求

（1）CD段相鄰兩箱的距離L多大?

（2）在1分鐘內(nèi)，共運(yùn)送小工件的數(shù)目N為多少？

（3）在1分鐘內(nèi)，電動(dòng)機(jī)的平均抽出功率。

（g取10m/s²）

如下圖所示,一個(gè)上下都與大氣相通的直圓筒,內(nèi)部橫截面的面積S=0.01m²,中間用兩個(gè)活塞A與B封住一定質(zhì)量的理想氣體,A、B都可沿圓筒無摩擦地上、下滑動(dòng),但不漏氣,A的質(zhì)量可不計(jì)、B的質(zhì)量為M,并與一勁度系數(shù)k=5×10³N/m的較長(zhǎng)的彈簧相連．已知大氣壓強(qiáng)p₀=1×10⁵Pa,平衡時(shí),兩活塞間的距離l₀=0.6m．現(xiàn)用力壓A．使之緩慢向下移動(dòng)一定距離后,保持平衡．此時(shí),用于壓A的力F=5×10²N．求: （假定氣體溫度保持不變．）

(1) 此時(shí)兩活塞間的距離

(2)活塞A向下移的距離．

(3)大氣壓對(duì)活塞A和活塞B做的總功。

總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下，經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘，如圖所示是跳傘過程中的v－t圖，試根據(jù)圖像求：（g取10m/s²）

（1）t＝1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大小。

（2）估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間。