科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置,利用米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤和砝碼等器材來(lái)測(cè)定滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.滑塊和托盤上分別放有若干砝碼,滑塊質(zhì)量為M,滑塊上砝碼總質(zhì)量為m′,托盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m.實(shí)驗(yàn)中,滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10 m/s2.
①為測(cè)量滑塊的加速度a,須測(cè)出它在A、B間運(yùn)動(dòng)的________與________,計(jì)算a的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式是________;
②根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得到a與m的關(guān)系為:a=m-μg
他想通過(guò)多次改變m,測(cè)出相應(yīng)的a值,并利用上式來(lái)計(jì)算μ.若要求a是m的一次函數(shù),必須使上式中的_______________保持不變,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將從托盤中取出的砝碼置于_______________;
③實(shí)驗(yàn)得到a與m的關(guān)系如圖乙所示,由此可知μ=___________(取兩位有效數(shù)字).
圖甲
圖乙
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科目: 來(lái)源: 題型:
有一靜電場(chǎng),其電勢(shì)隨x坐標(biāo)的改變而改變,變化的圖線如右圖所示。若將一帶負(fù)電粒子(重力不計(jì))從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止釋放,電場(chǎng)中P、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為1mm、4mm。則下列說(shuō)法正確的是:( )
A、粒子將沿x軸正方向一直向前運(yùn)動(dòng)
B、粒子在P點(diǎn)與Q點(diǎn)加速度大小相等、方向相反
C、粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)與Q點(diǎn)時(shí),動(dòng)能相等
D、粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)與Q點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功的功率相等
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科目: 來(lái)源: 題型:
據(jù)報(bào)道,天文學(xué)家近日發(fā)現(xiàn)了一顆距地球40光年的“超級(jí)地球”,名為“55 Cancri e”,該行星繞母星(中心天體)運(yùn)行的周期約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)行周期的,母星的體積約為太陽(yáng)的60倍.假設(shè)母星與太陽(yáng)密度相同,“55 Cancri e”與地球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則“55 Cancri e”與地球的( )
A.軌道半徑之比約為 B.軌道半徑之比約為
C.向心加速度之比約為 D.向心加速度之比約為
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,水平放置的光滑金屬長(zhǎng)導(dǎo)軌MM′和NN′之間接有電阻R,導(dǎo)軌平面在直線OO′左、右兩側(cè)的區(qū)域分別處在方向相反與軌道平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,設(shè)左、右區(qū)域的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小分別為B1和B2,一根金屬棒ab垂直放在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌接觸良好,棒和導(dǎo)軌的電阻均不計(jì).金屬棒ab始終在水平向右的恒定拉力F的作用下,在左邊區(qū)域中恰好以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是 ( )
A.若B2=B1時(shí),棒進(jìn)入右邊區(qū)域后先做加速運(yùn)動(dòng),最后以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.若B2=B1時(shí),棒進(jìn)入右邊區(qū)域后仍以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.若B2=2B1時(shí),棒進(jìn)入右邊區(qū)域后先做減速運(yùn)動(dòng),最后以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.若B2=2B1時(shí),棒進(jìn)入右邊區(qū)域后先做加速運(yùn)動(dòng),最后以速度4v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在籃球訓(xùn)練中,以一定的初速度投籃,籃球水平擊中籃板,現(xiàn)在他向前走一小段距離,與籃板更近,再次投籃,出手高度和第一次相同,籃球又恰好水平擊中籃板上的同一點(diǎn),則( )
A.第二次投籃籃球的初速度小些
B.第二次擊中籃板時(shí)籃球的速度大些
C.第二次投籃時(shí)籃球初速度與水平方向的夾角大些
D.第二次投籃時(shí)籃球在空中飛行時(shí)間長(zhǎng)些
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,水平面絕緣且光滑,一絕緣的輕彈簧左端固定,右端有一帶正電荷的小球,小球與彈簧不相連,空間存在著水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),帶電小球在電場(chǎng)力和彈簧彈力的作用下靜止,現(xiàn)保持電場(chǎng)強(qiáng)度的大小不變,突然將電場(chǎng)反向,若將此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則下列描述速度與時(shí)間、加速度與位移之間變化關(guān)系的圖象正確的是( )
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科目: 來(lái)源: 題型:
在測(cè)量電珠伏安特性實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們連接的電路中有四個(gè)錯(cuò)誤電路,如圖所示.電源內(nèi)阻不計(jì),導(dǎo)線連接良好.若將滑動(dòng)變阻器的觸頭置于左端,閉合S,在向右端滑動(dòng)觸頭過(guò)程中,會(huì)分別出現(xiàn)如下四種現(xiàn)象:
a.電珠L(zhǎng)不亮;電流表示數(shù)幾乎為零
b.電珠L(zhǎng)亮度增加;電流表示數(shù)增大
c.電珠L(zhǎng)開(kāi)始不亮,后來(lái)忽然發(fā)光;電流表從示數(shù)不為零到線圈燒斷
d.電珠L(zhǎng)不亮;電流表從示數(shù)增大到線圈燒斷
與上述a、b、c、d 四種現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的電路序號(hào)為( )
A. ③①②④ B. ③④②① C. ③①④② D. ②①④③
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小物塊相對(duì)小車靜止.小物塊某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài).設(shè)斜面對(duì)物塊的支持力為FN,斜面對(duì)物塊的摩擦力為Ff,關(guān)于此時(shí)刻物塊的受力情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A.若小車向左運(yùn)動(dòng),FN可能為零 B.若小車向左運(yùn)動(dòng),Ff可能為零
C.若小車向右運(yùn)動(dòng),FN不可能為零 D.若小車向右運(yùn)動(dòng),Ff不可能為零
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科目: 來(lái)源: 題型:
19世紀(jì)30年代,法拉第曾提出電荷周圍存在一種場(chǎng),而非存在“以太”。后來(lái)人們用電荷在場(chǎng)空間受力的實(shí)驗(yàn)證明了法拉第觀點(diǎn)的正確性,所用方法叫做“轉(zhuǎn)換法”。下面給出的四個(gè)研究實(shí)例中,采取的方法與上述研究方法相同的是( )
A.牛頓通過(guò)對(duì)天體現(xiàn)象的研究,總結(jié)出萬(wàn)有引力定律
B.伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于落體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)
C.歐姆在研究電流與電壓、電阻關(guān)系時(shí),先保持電阻不變研究電流與電壓的關(guān)系;然后再保持電壓不變研究電流與電阻的關(guān)系
D.奧斯特通過(guò)放在通電直導(dǎo)線下方的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)得出通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)的結(jié)論
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,甲、乙兩冰球運(yùn)動(dòng)員為爭(zhēng)搶冰球而合理沖撞(可視為正碰),已知甲運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60kg,乙運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為70kg,接觸前兩運(yùn)動(dòng)員相向運(yùn)動(dòng),速度大小均為5m/s,結(jié)果甲被撞回,速度大小為2m/s,求沖撞后乙的速度大小和方向。
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