兩個(gè)完全相同的物塊A、B，質(zhì)量均為m=0.8 kg，沿同一粗糙水平面以相同的初速度從同一位置運(yùn)動(dòng)。利用速度傳感器可以在計(jì)算機(jī)上得到它們速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，圖中的兩條直線分別表示A物塊受到水平拉力F作用和B物塊不受拉力作用的v-t圖象。求：

（1）物塊A所受拉力F的大小。

（2）4 s末物塊A、B之間的距離s。

某同學(xué)用如圖（a）所示的裝置探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系。甲、乙兩小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個(gè)力傳感器，小車乙上固定一個(gè)加速度傳感器（可以測(cè)量乙在任意時(shí)刻的加速度大小），力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接，且細(xì)線與軌道平行。在彈簧拉力作用下兩小車一起開始運(yùn)動(dòng)，利用兩個(gè)傳感器可以采集記錄同一時(shí)刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。

（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說(shuō)法中正確的是

A．軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

B．軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)中，在小車乙向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中均可采集數(shù)據(jù)

D．實(shí)驗(yàn)中，只能在小車乙加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中采集數(shù)據(jù)

（2）四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用的小車乙（含加速度傳感器）的質(zhì)量分別為m₁=0.5kg、m₂=1.0kg、m₃=1.5kg和m₄=2.0kg，其中有三個(gè)小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示。最后一組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D（b）中完成該組的a-F圖線。

（3）在探究了a與F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步探究a與m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖。請(qǐng)寫出具體的做法：

①如何收集數(shù)據(jù)？_________________________________________________________；

②為了更直觀地探究a與m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以               為縱軸；以___________為橫軸。

在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，待測(cè)金屬絲的電阻R_x約為3 Ω，實(shí)驗(yàn)室備有下列實(shí)驗(yàn)器材：

A．電壓表V（量程3 V，內(nèi)阻約為3 kΩ）

B．電流表A（量程0.6 A，內(nèi)阻約為1 Ω）

C．滑動(dòng)變阻器R（0～10 Ω，額定電流0.5 A）

D．電源E（電動(dòng)勢(shì)為3 V，內(nèi)阻約為0.3 Ω）

E．開關(guān)S，導(dǎo)線若干

（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選用圖中__________(填“甲”或“乙”)為該實(shí)驗(yàn)的電路原理圖。

（2）現(xiàn)用刻度尺測(cè)得金屬絲長(zhǎng)度為60.00 cm，用螺旋測(cè)微器測(cè)得其直徑示數(shù)如丙圖，則

直徑為       mm。圖丁為兩電表的示數(shù)，則該金屬絲的電阻率為_______Ωm_。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

如圖所示，兩個(gè)垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向相反，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度均為a。一高為a的正三角形導(dǎo)線框ABC從圖示位置沿x軸方向勻速穿過(guò)兩磁場(chǎng)區(qū)域。以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼�方向，下�?幅圖中能夠正確表示感應(yīng)電流i與線框移動(dòng)距離x關(guān)系的是

如圖光滑水平面上放著兩塊長(zhǎng)度相同，質(zhì)量分別為M₁和M₂的木板，兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊，物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，開始時(shí)各物均靜止。今在兩物塊上各作用一水平恒力F₁、F₂，當(dāng)物塊和木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為v₁和v₂。下列說(shuō)法正確的是

A．若，，則一定    

B．若，，則一定

C．若，，則一定

D．若，，則一定

如圖所示，理想變壓器的原副線圈的匝數(shù)比n₁∶n₂＝2∶1，原線圈接正弦交變電流，副線圈接電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)線圈電阻為R。當(dāng)輸入端接通電源后，電流表讀數(shù)為I，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一質(zhì)量為m的重物以速度v勻速上升。若電動(dòng)機(jī)因摩擦造成的能量損失不計(jì)，則圖中電壓表的讀數(shù)為

A．     B．

C．            D．

2012年2月6日國(guó)防科工局發(fā)布了由“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器獲得的7米分辨率全月球影像圖，這是我國(guó)探月工程取得的重大科技成果。設(shè)地球、月球的質(zhì)量分別為m₁、m₂，半徑分別為R₁、R₂，地球的某近地衛(wèi)星速度為v，環(huán)繞周期為T，則環(huán)繞月球表面飛行的探測(cè)器速度和周期為

A．                   B．

C．                   D．

如圖所示，半徑為R的半球形容器固定在水平面上，一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止開始自容器邊緣上的A點(diǎn)滑下，經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)，它對(duì)容器的正壓力為。已知重力加速度為g，則小球自A滑到B的過(guò)程中摩擦力對(duì)其所做的功為                                                       

A．   B． C． D．

如圖所示，真空中M、N 處放置兩等量異號(hào)點(diǎn)電荷，a、b、c表示電場(chǎng)中的3條等勢(shì)線，d點(diǎn)和e點(diǎn)位于等勢(shì)線a 上，f 點(diǎn)位于等勢(shì)線c上，d f平行于M N。已知一帶正電的試探電荷從d點(diǎn)移動(dòng)到f點(diǎn)，試探電荷的電勢(shì)能增加，則以下判斷正確的是

A．M點(diǎn)處放置的是正電荷

B．若將帶正電的試探電荷沿直線由d點(diǎn)移動(dòng)到e點(diǎn)，則電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

C．d點(diǎn)的電勢(shì)高于f點(diǎn)的電勢(shì)

D．d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與f點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)完全相同 

如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g=10 m/s²），則正確的結(jié)論是   

A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)     B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm            

C．物體的質(zhì)量為3 kg                                    D．物體的加速度大小為5 m/s²