（07上海）物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v－t關(guān)系如圖所示，已知在第1 s內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W，則

A．從第1 s末到第3 s末合外力做功為4W

B．從第3 s末到第5 s末合外力做功為－2W

C．從第5 s末到第7 s末合外力做功為W

D．從第3 s末到第4 s末合外力做功為－0.75W

（01北京、內(nèi)蒙古、安徽卷）

16.將物體以一定的初速度豎直上拋．若不計(jì)空氣阻力，從拋出到落回原地的整個(gè)過程中，下列四個(gè)圖線中正確的是

（08上海卷）8．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，E_k代表動(dòng)能，E_p代表勢(shì)能，h代表下落的距離，以水平地面為零勢(shì)能面。下列所示圖像中，能正確反映各物理量之間關(guān)系的是

（07廣東理科基礎(chǔ)）人騎自行車下坡，坡長(zhǎng)l＝500 m，坡高h＝8 m，人和車總質(zhì)量為100 kg，下坡時(shí)初速度為4 m/s，人不踏車的情況下，到達(dá)坡底時(shí)車速為10 m/s，g取10 m/s²，則下坡過程中阻力所做的功為

A．－400J                            B．－3800J                 

C．－50000J                  D．－4200J

（07廣東卷）機(jī)車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運(yùn)動(dòng)，所受的阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是

A．機(jī)車輸出功率逐漸增大

B．機(jī)車輸出功率不變

C．在任意兩相等時(shí)間內(nèi)，機(jī)車動(dòng)能變化相等

D．在任意兩相等時(shí)間內(nèi)，機(jī)車動(dòng)量變化大小相等

（07上海理科綜合）右圖顯示跳水運(yùn)動(dòng)員從離開跳板到入水前的過程。下列正確反映運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能隨時(shí)間t變化的曲線是（忽略空氣阻力）

（01上海卷） 跳傘運(yùn)動(dòng)員在剛跳離飛機(jī)、其降落傘尚未打開的一段時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是．

（A）空氣阻力做正功       （B）重力勢(shì)能增加

（C）動(dòng)能增加             （D）空氣阻力做負(fù)功．

（02全國(guó)）質(zhì)點(diǎn)所受的力F隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，力的方向始終在一直線上。已知t＝0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零。在圖示t₁、t₂、t₃和t₄各時(shí)刻中，哪一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大？

A  t₁    B  t₂    C  t₃    D  t₄

物體受到兩個(gè)互相垂直的作用力而運(yùn)動(dòng)，已知力F₁做功6J，力F₂做功8J，則力F₁、F₂的合力對(duì)物體做功：

A．10J    B．14J   C．2J    D．—2J 

放在光滑水平面上的物體，僅在兩個(gè)同向水平力的共同作用下開始運(yùn)動(dòng)，若這兩個(gè)力分別做了6J和8J的功，則該物體的動(dòng)能增加了

A．14J         B．48J         C．10J         D．2J