如圖所示，質(zhì)量為M的滑塊Ａ放在氣墊導(dǎo)軌B上，C為速度傳感器，它能將滑塊Ａ滑到導(dǎo)軌最低點(diǎn)時(shí)的速度實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,設(shè)斜面高度為h.啟動(dòng)氣源,滑塊4自導(dǎo)軌頂端由靜止釋放，將斜面的高度、滑塊通過傳感器C時(shí)的對應(yīng)速度記入表中.（g取9.8m/s²)

①要由此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，所需的器材有速度傳感器(帶電源、計(jì)算機(jī)、導(dǎo)線），滑塊,氣墊導(dǎo)軌(帶氣源），髙度可以調(diào)節(jié)的斜面，此外還需的器材有________；

A　毫米刻度尺 　　   B天平　　    C.秒表 　

D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器      Ｅ彈簧測力計(jì)

②選擇適當(dāng)?shù)奈锢砹吭趫D中所示的坐標(biāo)紙上作出能直觀反映滑塊經(jīng)傳感器時(shí)的速度與斜面髙度的關(guān)系圖象;(需標(biāo)出橫縱坐標(biāo)所代表的物理量）

③由圖象分析滑塊沿氣墊導(dǎo)軌下滑時(shí)機(jī)械能是否守恒.若守恒，說明機(jī)械能守恒的依據(jù)，若不守恒，說明機(jī)械能不守恒的原因.你的結(jié)論是______________。

測一個(gè)待測電阻Ｒ_x（約200Ω)的阻值,除待測電阻外，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：

電源E:電動(dòng)勢3V，內(nèi)阻不計(jì)；

電流表A₁ 量程0~10mA、內(nèi)阻r₁約為50Ω；

電流表A₂：量程0~500μA、內(nèi)阻r₂=1000Ω；

滑動(dòng)變阻器Ｒ₁：最大阻值20Ω、額定電流2A；

電阻箱Ｒ₂：阻值范圍0~9999Ω；

①由于沒有提供電壓表，為了測定待測電阻上的電壓，應(yīng)選電流表_____與電阻箱R₂連接，將其改裝成電壓表.

②對于下列測量R_x的四種電路圖，為了測量準(zhǔn)確且方便應(yīng)選圖_______.

③實(shí)驗(yàn)中將電阻箱R₂的阻值調(diào)到4000Ω，再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R₁，兩表的示數(shù)如下圖所示，可測得待測電阻R_x的測量值是_______Ω

(16分）滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式，是蒸汽彈射器的一種替代方案，主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分，我國的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示，設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長度為l₁=1.6×10²m的水平跑道和長度為l₂ =20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m. —架質(zhì)量為m=2。0×10⁴kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×10⁵N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，取g = 10m/s².(不計(jì)拐角處的影響）求：

(1)飛機(jī)在水平跑道末端時(shí)推力的功率；

(2) 飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小.

(19分）如圖所示，光滑斜面的傾角a =30°，在斜面上放置一矩形線框abcd，ab邊的邊長l₁= 1m，bc邊的邊長l₂ =0. 6ra，線框的質(zhì)量m = 1kg,電阻R=0. 1Ω，線框受到沿光滑斜面向上的恒力F的作用，已知F = 1ON.斜面上ef線（ef//gh）的右方有垂直斜面向上的均勻磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化情況如B- t圖象所示，時(shí)間t是從線框由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起計(jì)的.如果線框從靜止開始運(yùn)動(dòng)，進(jìn)人磁場最初一段時(shí)間是勻速的，ef線和gh的距離s =5.1m，取 g = 10m/s².求:

(1) 線框進(jìn)人磁場前的加速度；

(2 )線框進(jìn)人磁場時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v；

(3) ab邊運(yùn)動(dòng)到gh線的過程中產(chǎn)生的焦耳熱

(20分）在考古中為了測定古物的年代，可通過測定古物中碳14與碳12的比例，其物理過程可簡化為如圖所示.碳14與碳12經(jīng)電離后的原子核帶電量都為q,由靜止經(jīng)電壓U加速后從O點(diǎn)進(jìn)人磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，OM為磁場的下邊界線，可在OM上適當(dāng)位置放置粒子記數(shù)器,從而測定碳14與碳12的比例（不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用力）.求：

(1)碳14與碳12在磁場中運(yùn)動(dòng)的半徑比

(2) 在實(shí)際中并不是所有粒子都垂直于OM沿ON射入磁場，而是分布在與ON成一定夾角θ的紙面內(nèi)，要使兩種粒子運(yùn)動(dòng)到OM直線上時(shí)能區(qū)分在不同區(qū)域，θ角的范圍；

(3) θ取最大時(shí)，用陰影表示出碳14粒子在磁場中可能出現(xiàn)的區(qū)域.

關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（    ）

A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，加速度一定越大

B．速度很大的物體，其加速度可能很小，但不能為零

C．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大

D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變大

下列各組物理量中，都是矢量的是(     )                                   

A．位移、時(shí)間、速度           B. 速度、速率、加速度

C. 路程、時(shí)間、位移           D.加速度、速度的變化量、速度

汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s²,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為(      )

A.1:1              B.1:3          C.3:4           D.4:3

如圖（甲）所示，小孩用80N的水平力推木箱不動(dòng)，木箱此時(shí)受到的摩擦力大小為F₁；（乙）圖中，小孩用100N的水平力恰能推動(dòng)木箱，此時(shí)木箱與地面間的摩擦力大小為F₂；（丙）圖中，小孩把木箱推動(dòng)了，此時(shí)木箱與地面間摩擦力大小為F₃ ．若木箱對地面的壓力大小為200N，木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.45，則F₁ 、F₂ 、F₃的大小分別為（    ）

A．80N、100N、90N                 B．80N、100N、45N

C．80N、80N、90N                  D．0、80N、45N

如圖所示，物體重20N，在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為10N，方向向右的水平力F的作用，則物體受到的摩擦力和合力的大小分別是（      ）

A   10N，6N          B    4N，6N

C    4N，14N          D 10N，14N