如圖為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為 3.0 cm 的遮光板�；瑝K在牽引力作用下先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為 △t₁ = 0.29 s ，通過第二個光電門的時間為 △t₂= 0.11 s ，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為 △t = 3.57 s ，則滑塊的加速度

a =       m/s²。

如右圖所示，一勁度系數(shù)為的彈簧，豎直地放在桌面上，上面壓一質(zhì)量為m的物體.其上、下端分別與物和桌面相連．另一勁度系數(shù)為的彈簧豎直地放在物體上面，其下端與物體的上表面連接在一起，兩個彈簧的質(zhì)量都不計，要想使物體在靜止時下面彈簧的彈力減為原來的2/3時，應(yīng)將上面彈簧的上端A豎直向上提高一段距離d，其值d= ________、．、

汽車剎車前速度為5 m/s，剎車獲得的加速度a=0.4 m/s²，求：

1.剎車開始后20 s內(nèi)，汽車所走的距離？

2.從開始剎車到汽車位移為30m所用時間？

3.靜止前2s內(nèi)汽車所走的距離？

汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運動6秒后，做勻速運動4秒，然后剎車改做勻減速運動，再經(jīng)3秒停止，共經(jīng)過153米，求：

1.汽車剎車后的加速度a；

2.汽車第12秒末的速度v；

3.在下圖中畫出汽車運動的速度—時間圖線

通過“30m折返跑”的測試成績可以反映一個人的身體素質(zhì)。在平直的跑道上，一學(xué)生站立在起點線處，當(dāng)聽到起跑口令后（測試員同時開始計時），跑向正前方30m處的折返線，到達折返線處時，用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿，再轉(zhuǎn)身跑回起點線，返程無需減速，到達起點線處時，停止計時，全過程所用時間即為折返跑的成績。學(xué)生可視為質(zhì)點，加速或減速過程均視為勻變速，觸摸桿的時間不計。該學(xué)生加速時的加速度大小為a₁=2.5m/s²，減速時的加速度大小為a₂=5m/s²，到達折返線處時速度需減小到零，并且該生全過程中最大速度不超過V_m=12m/s。求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績。

關(guān)于對元電荷的理解，下列說法正確的是(       )

A.元電荷就是電子   B.元電荷是表示跟電子所帶電荷量數(shù)值相等的電荷量

C.元電荷就是質(zhì)子   D.元電荷是帶電荷量最小的帶電粒子

在電場中某點放一檢驗電荷,其電量為q，所受電場力為F．按場強定義可知，該點的場強大小E=F／q．那么，下列說法中正確的是：(    )

A．若移走檢驗電荷，則該點的電場強度為零

B．若放在該點的檢驗電荷的電量為2q，則該點的電場強度大小為E/2

C．若放在該點的檢驗電荷的電量為2q，則該點的電場強度大小為2E

D．若放在該點的檢驗電荷的電量為2q，則該點的電場強度大小仍為E

為了防止靜電的危害，應(yīng)盡快把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)走，下面措施中不是防止靜電危害的是（   ）

A．油灌車后面裝一條拖地的鐵鏈        B．電工鉗柄上套有絕緣的膠套

C．飛機輪胎上裝搭地線               D．印刷車間中保持適當(dāng)?shù)臐穸?/p>

兩個彼此絕緣、相互平行靠近水平放置的金屬板組成一個平行板電容器，該電容器跟一個電源相連接，如圖所示。開關(guān)s接A時，電容器被充電，兩極板間形成一個勻強電場，有一個帶電的塵粒P在兩極板間處于靜止?fàn)顟B(tài)，則以下判斷正確的是（ ）

A．勻強電場的方向豎直向下    

B．帶電塵粒帶負電

C．若開關(guān)s接到B，塵粒將豎直下落

D．若開關(guān)s接到B，則電容器放電，兩極板上的電荷中和，電容器的電容減小

關(guān)于電容器的電容，下列說法正確的是      （  ）

A．電容器所帶的電荷越多，電容就越大      

B．電容器兩極板間的電壓越高，電容就越大

C．電容器所帶電荷增加一倍，電容就增加一倍

D．電容是描述電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量