物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是4m，則可知

A. 第1s內(nèi)的位移為2m

B. 第2s末的速度為4m/s

C. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2

D. 物體在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s

在5.12汶川大地震的救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫��?.0×105Ｎ，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是

A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105Ｎ

B．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均小于1.0×105Ｎ

C．若繼續(xù)搖動(dòng)手把，兩臂受到的壓力將增大

D．若繼續(xù)搖動(dòng)手把，兩臂受到的壓力將減小

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s1< s2)。初始時(shí)，甲車在乙車前方s0處。則

A．若s0> s1，兩車不會(huì)相遇

B．若s0= s1，兩車相遇1次

C．若s0 <s1，兩車相遇2次

D．若s0= s2，兩車相遇1次

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律“的實(shí)驗(yàn)中，如圖給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得：s1=1.40cm，s2=1.90cm，s3=2.38cm，s4=2.88cm，s5=3.39cm，s6=3.87cm。則：

 1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的周期是      ，根據(jù)紙帶判斷小車所做的運(yùn)動(dòng)是                 ，理由是                            。

2.設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，則小車加速度的表達(dá)式為          （用題中所給字母表示）。

3.在計(jì)時(shí)器打出計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車的速度表達(dá)式為             （用題中所給字母表示），具體的計(jì)算結(jié)果是              m/s。

某同學(xué)在做測(cè)定木板的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：

方案A:木板水平固定，通過(guò)彈簧秤水平拉動(dòng)木塊，如圖（a）所示；

方案B:木塊固定，通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖（b）所示.

1.上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是       ，原因是                    。

2.除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧秤、木板、木塊、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200 g的配重若干個(gè)。該同學(xué)在木塊上加放配重，改變木塊對(duì)木板的正壓力（g=10 m/s2），并記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示:

請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在圖給出的坐標(biāo)紙上作出木塊所受摩擦力和壓力的關(guān)系圖象;由圖象可測(cè)出木板和木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)是        。

用如圖所示的方法我們可以估測(cè)一根細(xì)線能承受的最大拉力。在一根長(zhǎng)為10cm細(xì)線的中點(diǎn)懸掛一質(zhì)量為60g的玩具，開始兩手并攏，然后對(duì)稱的分開，當(dāng)從刻度尺上讀出兩手間的距離為8cm時(shí)，細(xì)線斷了。g取10m/s2，求這根細(xì)線承受的最大拉力。

一光滑圓球，重量為200N，緊靠墻壁用繩懸掛于O點(diǎn)。已知圓球半徑為0.2m，繩長(zhǎng)為0.2m，

1.求圓球?qū)�墻壁的壓力和�?duì)繩的拉力；

2.若繩所能承受的最大拉力為400N，當(dāng)繩的長(zhǎng)度變?yōu)槎嗌贂r(shí)，繩被拉斷？，

汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s速度達(dá)到8m/s，接著做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10s后改做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)8s恰好停止。

1.畫出汽車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象；

2.汽車在加速和減速階段的加速度分別是多大？

3.汽車一共前進(jìn)的距離是多少？

在高11.25m的屋檐上，每隔一定的時(shí)間有一滴水落下。已知第一滴水落到地面時(shí)，第四滴水剛好離開屋檐，設(shè)水滴的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，求：

1.第一滴水滴落地時(shí)的速度大��；

2.水滴落下的時(shí)間間隔；

3.第一滴水滴落地時(shí)，第三滴水滴距離地面的高度；

4.第一滴水滴落地時(shí)，第二滴水滴和第三滴水滴間的距離。

相距d=170m的兩物體在同一水平直線上相向運(yùn)動(dòng)，初速度分別為v1=10m/s，v2=2m/s，均做加速度大小相等的勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止，經(jīng)過(guò)20s，兩物體相遇，求兩物體相遇時(shí)的速度。

某同學(xué)解答過(guò)程如下：

設(shè)物體的加速度大小為a，相遇時(shí)，兩物體位移大小之和為d，有

代入數(shù)據(jù)得加速度a的大小，再由公式求得兩物體相遇時(shí)的速度。

你認(rèn)為上述解法是否正確？若正確，根據(jù)上述過(guò)程列式求出結(jié)果；若不正確，指出錯(cuò)誤原因并求出正確結(jié)果。