如圖所示，一架在500 m高空以200 m/s的速度水平勻速飛行的轟炸機(jī)，要用兩枚炸彈分別炸山腳和山頂?shù)哪繕?biāo)A和B。已知山高 180 m，山腳與山頂?shù)乃�平距離為600 m， 若不計(jì)空氣阻力，g 取10 m/s²，則投彈的時間間隔應(yīng)為：

A．6S        B．5 S        C．3 S        D．2 S

如圖所示，甲、已兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對方過分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是：

A.甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是作用力與反作用力

B.甲對繩的拉力與乙對繩的拉力是作用力與反作用力

C.若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利

D.勝利的一方對失敗的一方作了正功，失敗的一方對勝利的一方作了負(fù)功

在如圖所示的電路中，電源電動勢為E、內(nèi)電阻為r，C為電容器，R₀為定值電阻，R為滑動變阻器。開關(guān)閉合后，燈泡L能正常發(fā)光。當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動時，下列判斷正確的是

A. 燈泡L將變暗                 B. 燈泡L將變亮

C.電容器C的電荷量將減小       D.電容器C的電荷量將增大

質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動下，從山坡底部A處由靜止起運(yùn)動至高為h的坡頂B，獲得速度為v，AB的水平距離為s。下列說法正確的是：

A．小車克服重力所做的功是mgh      

B．合力對小車做的功是mv²

C．推力對小車做的功是Fs－mgh       D．阻力對小車做的功是mv²＋mgh－Fs

如圖所示，一個電量為+Q的點(diǎn)電荷甲，固定在絕緣水平面上的O點(diǎn)。電量為﹣q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙從A點(diǎn)以初速度v₀沿它們的連線向甲運(yùn)動，到B點(diǎn)速度最小為v．已知靜電力常量為k，點(diǎn)電荷乙與水平面的動摩擦因數(shù)為μ，AB間距離為L₀。則：

A．OB間的距離為

B．從A到B的過程中，電場力對點(diǎn)電荷乙做的功為

C．從A到B的過程中，電場力對點(diǎn)電荷乙做的功為

D．在點(diǎn)電荷甲形成的電場中，AB間電勢差

如圖所示，民族運(yùn)動會上有一個騎射項(xiàng)目，運(yùn)動員騎在

奔馳的馬背上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)．假設(shè)運(yùn)動員騎馬奔馳的速度為v₁，運(yùn)動員靜止時射出的弓箭速度為v₂，直線跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d，要想在最短的時間內(nèi)射中目標(biāo)，則運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)的距離應(yīng)該為                  

一根粗細(xì)均勻的導(dǎo)線，兩端加上電壓U時，通過導(dǎo)線的電流為I，導(dǎo)線中自由電子定向移動的平均速率為v。若將導(dǎo)線均勻拉長，使它的橫截面的半徑變?yōu)樵瓉淼�，再給它兩端加上電壓U，則通過導(dǎo)線的電流將變?yōu)?u>       ，導(dǎo)線中自由電子定向移動的平均速率將變?yōu)?u>          。                                            

如圖所示，一個豎直放置的圓錐筒可繞其中心軸OO′轉(zhuǎn)動，筒內(nèi)壁粗糙，筒口半徑和筒高分別為R和H，筒內(nèi)壁A點(diǎn)的高度為筒高的一半．內(nèi)壁上有一質(zhì)量為m的小物塊．

1.當(dāng)筒不轉(zhuǎn)動時，物塊靜止在筒壁A點(diǎn)受到的摩擦力大小為              ；支持力的大小為                 。

2.當(dāng)物塊在A點(diǎn)隨筒做勻速轉(zhuǎn)動，且其所受到的摩擦力為零時，筒轉(zhuǎn)動的角速度的大小為

                       。

某同學(xué)想測出物體A與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．把質(zhì)量相同的物體B和A用細(xì)線連接在一起．與A連接的細(xì)線水平拉直，與B連接的細(xì)線豎直，將B由靜止釋放，B落地后A又運(yùn)動了一段距離后靜止在桌面上（未碰到滑輪），該同學(xué)可用的實(shí)驗(yàn)器材只有一把足夠長的刻度尺．則該同學(xué)應(yīng)測量出_ __       __（物理量要用字母表示），由此可知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)μ＝___ _   。（用測量的物理量表示。不計(jì)滑輪的摩擦和空氣的阻力）

如圖所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形，這時，橡皮筋對小車做的功記為W. 當(dāng)我們用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放. 小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時器所打的紙帶測出.

1.除了圖中的已給出的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要的器材有                   ；

2.實(shí)驗(yàn)時為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動，應(yīng)采取的措施是               ；

3.每次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的          部分進(jìn)行測量；