如圖甲所示，質(zhì)量為m = 0.5kg，初速度v₀= 10 m/s的物體，受到一個與初速度v₀方向相反的外力F作用，沿粗糙的水平面滑動，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，經(jīng)3 s后撤去外力，直到物體停止。整個過程物體的v－t圖像如圖乙所示 (g＝10m/s²)。 則（      ）

A．0～7s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動

B．外力F和動摩擦因數(shù)μ大小分別為0.5N和0.1

C．0～7s內(nèi)物體由于摩擦產(chǎn)生的熱量為25J

D．運(yùn)動到停止物體滑行的總位移為29 m

如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶，以地面為參考系，＞。從小物塊滑上傳送帶開始計時，其-圖像可能的是（       ）

三位同學(xué)用不同的器材分別進(jìn)行如下實(shí)驗：

1.甲同學(xué)利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行DIS實(shí)驗。如圖所示為用DIS測變速直線運(yùn)動的瞬時速度的裝置圖，圖中①所示的器材為____ ____

A．位移傳感器     B．速度傳感器

C．運(yùn)動傳感器     D．光電門傳感器

2.乙同學(xué)利用打點(diǎn)計時器在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律時，得到一條如下圖所示的紙帶。該同學(xué)從某點(diǎn)O開始，在紙帶上每隔4個點(diǎn)連續(xù)取了7個計數(shù)點(diǎn)（圖中相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的4個點(diǎn)沒有畫出）。已知交流電頻率50Hz，根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)可得：打點(diǎn)計時器在打下A點(diǎn)時的速度v_A＝______m/s，紙帶運(yùn)動的加速度大小為____________m/s²。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

3.丙同學(xué)用數(shù)碼攝像機(jī)對平拋運(yùn)動進(jìn)行研究，他拍攝并記錄了拋物線軌跡的一部分，如圖所示。O點(diǎn)不是拋出點(diǎn)，x軸沿水平方向，由圖中所給的數(shù)據(jù)可求出平拋物體的初速度是       m/s 。（g取10m/s²）

根據(jù)有關(guān)實(shí)驗，回答問題：

1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為    cm。

2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗裝置圖。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連，計時器接50H_Z交流電。小車的質(zhì)量為M，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m。

①（2分）下列說法正確的是         。

A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實(shí)驗m應(yīng)遠(yuǎn)大于M

D．在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-圖像

②（2分）實(shí)驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑，不斷改變重物的質(zhì)量m，測出對應(yīng)的加速度a，則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線        。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)

③（2分）某同學(xué)平衡摩擦力后，控制小桶（及砝碼）質(zhì)量不變，研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系，得到了如圖戊所示的a-1/M圖像，圖像末端不是直線的原因是              。（請用文字表述）

3.測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時，采用如圖所示的裝置，圖中長木板水平固定．下圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測出x₁=3.20cm，x₂=4.52cm，x₅=8.42cm，x₆=9.70cm．則木塊加速度大小a=        m/s²(保留兩位有效數(shù)字)．

用同種材料制成傾角30°的斜面和長水平面，斜面長2.4m且固定，一小物塊從斜面頂端以沿斜面向下的初速度v₀開始自由下滑，當(dāng)v₀=2 m/s時，經(jīng)過0.8s后小物塊停在斜面上。多次改變v₀的大小，記錄下小物塊從開始運(yùn)動到最終停下的時間t，作出t-v₀圖象，如圖所示，求：

1.小物塊與該種材料間的動摩擦因數(shù)為多少？

2.某同學(xué)認(rèn)為，若小物塊初速度為4m/s，則根據(jù)圖象中t與v₀成正比推導(dǎo)，可知小物塊運(yùn)動時間為1.6s。以上說法是否正確？若不正確，說明理由并解出你認(rèn)為正確的結(jié)果。

如圖所示，質(zhì)量m_A=1.Okg的物塊A放在水平固定桌面上，由跨過光滑小定滑輪的輕繩與質(zhì)量m_B=1.5kg的物塊B相連。輕繩拉直時用手托住物塊B，使其靜止在距地面h=0.6m的高度處，此時物塊A與定滑輪相距L。已知物塊A與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，g取1Om/s²。現(xiàn)釋放物塊B，物塊B向下運(yùn)動。   

1.求物塊B著地前加速度的大小及輕繩對它拉力的大小。

2.物塊B著地后立即停止運(yùn)動，要求物塊A不撞到定滑輪，則L至少多長?

如圖所示，一質(zhì)量為m的氫氣球用細(xì)繩拴在地面上，地面上空風(fēng)速水平且恒為v₀，球靜止時繩與水平方向夾角為α．某時刻繩突然斷裂，氫氣球飛走．已知?dú)錃馇蛟诳諝庵羞\(yùn)動時所受到的阻力f正比于其相對空氣的速度v，可以表示為f=kv（k為已知的常數(shù)）．則

1.氫氣球受到的浮力為多大？

2.繩斷裂瞬間，氫氣球加速度為多大？

3.一段時間后氫氣球在空中做勻速直線運(yùn)動，其水平方向上的速度與風(fēng)速v₀相等，求此時氣球速度大�。ㄔO(shè)空氣密度不發(fā)生變化，重力加速度為g）．

有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度：即加速度變化得越慢，乘坐轎車的人就會感到越舒適；加速度變化得越快，乘坐轎車的人就會感到越不舒適．若引入一個新物理量來表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位是    （    ）

A．m/s    B．m/s²     C．m/s³     D．m²/s

如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移-時間圖像，曲線為一段圓弧，則下列說法中正確的是    （    ）

A.質(zhì)點(diǎn)不一定做直線運(yùn)動        B.質(zhì)點(diǎn)可能做勻速圓周運(yùn)動

C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速率先減小后增大  D.質(zhì)點(diǎn)在t₁時刻離開出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

如圖所示的電路中，電流表A和電壓表V均可視為理想電表．現(xiàn)閉合開關(guān)S后，將滑動變阻器滑片P向左移動，下列結(jié)論正確的是    （    ）

A．電流表A的示數(shù)變小，電壓表V的示數(shù)變大    B．小燈泡L變亮

C．電容器c上電荷量減小    D．電源的總功率變大