人類在探索自然規(guī)律的過程中總結了許多科學方法，如控制變量法、比值定義法、極限法等．在下列研究中，可以用極限法的是

A．研究瞬時速度                     B．研究胡克定律

C．探究加速度與力、質(zhì)量的關系       D．利用速度——時間圖象研究勻變速直線運動的位移

將一個確定的力分解為兩個分力，在下列四種情況下，能得出惟一解的情形是

A．已知兩個分力的大小

B．已知兩個分力的方向

C．已知兩個分力之間的夾角

D．已知其中一個分力的大小和方向

一物體在光滑的水平桌面上運動，在相互垂直的x 方向和y 方向上的兩個分運動速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示．關于物體的運動，下列說法中正確的是

A．物體做曲線運動

B．物體做直線運動

C．物體運動的初速度大小是10m/s

D．物體運動的初速度大小是2m/s

如圖所示，兩只完全相同的均勻光滑小球置于半徑為R的圓柱形容器中，且小球的半徑r滿足2R＞2r＞R，則以下關于A、B、C、D四點的彈力大小說法中正確的是

A．D點的彈力大小一定大于一個小球的重力大小

B．D點的彈力大小等于A點的彈力大小

C．B點的彈力大小恒等于一個小球重力大小的2倍

D．C點的彈力大小一定大于一個小球的重力大小

某同學在探究摩擦力的實驗中采用了如圖所示的操作，將一個長方體木塊放在水平桌面上，然后用一個彈簧秤對木塊施加一個水平拉力F，下表是他記錄的實驗數(shù)據(jù)．木塊的重力為20.0N，重力加速度g=10.0m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問題：

1.木塊與桌面間的最大靜摩擦力＞  ▲  N；

2.木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)  ▲   ；

3.實驗次數(shù)4中木塊的加速度  ▲   m/s²．

某同學利用打點計時器探究小車速度隨時間變化的關系，所用交流電的頻率為50Hz，如圖為某次實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有1個打點未畫出．若從紙帶上測出x₁=5.20cm、x₂=5.60cm、x₃=6.00cm、x₄=6.40cm．則打點計時器打計數(shù)點“2”時小車的速度v₂= ▲   m/s，小車的加速度a=  ▲  m/s²，依據(jù)本實驗原理推斷第4計數(shù)點和第5計數(shù)點之間的距離x₅=  ▲  m．

某同學在“研究小車的加速度與質(zhì)量關系"的探究實驗中，使用的裝置如圖所示．他將光電門固定在光滑水平軌道上的某點B，用同一重物拉不同質(zhì)量的小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

1.若遮光板的寬度d=1.2cm. 實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt=4.0×10^-2s，則小車經(jīng)過光電門時的瞬時速度為  ▲  m/s；

2.若再用米尺測量出光電門到小車出發(fā)點之間的距離為s，則計算小車加速度大小的表達式為a=   ▲   （各量均用字母表示）；

3.實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應滿足的關系為     ▲    ；

4.測出對應不同質(zhì)量的小車上遮光板通過光電門的時間Δt，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)分析得出(Δt)²與小車的質(zhì)量M成正比．則能得出的結論是    ▲      ．

一輛汽車在平路上以25m/s的速度行駛，并以這個速度大小開始上坡，做勻變速直線運動，若坡長為60m，到達坡頂時速度為5m/s．求它上坡的加速度a與上坡所用的時間t．

質(zhì)量m=5.0kg的物塊放在木板上，當木板與水平方向夾角為37°時，物塊恰能沿木板勻速下滑．則：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）

1.物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ多大？

2.當木板水平放置時，用水平拉力F使物塊能沿木板勻速滑動，給物塊施加的力F應多大？

如圖（a）所示，質(zhì)量M = 10.0kg的滑塊放在水平地面上，滑塊上固定一個輕細桿ABC，∠ABC= 30°．在A端固定一個質(zhì)量為m = 2.0kg的小球，滑塊與地面間的動摩擦因數(shù)m = 0.50．現(xiàn)對滑塊施加一個水平向右的推力F₁ = 180N，使滑塊做勻加速運動．求此時輕桿對小球作用力F₂的大小和方向．（取g＝10m/s²）

有位同學是這樣解的——

小球受到重力及桿的作用力F₂，因為是輕桿，所以F₂方向沿桿向上，受力情況如圖（b）所示．根據(jù)所畫的平行四邊形，可以求得：

F₂＝mg/sin60°＝N

你認為上述解法是否正確？如果不正確，請說明理由，并給出正確的解答．