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如圖所示的電路中,電源由4個相同的干電池串聯(lián)而成,每個電池的電動勢為1.5V,內(nèi)電阻為0.5Ω,外電路電阻R1=2Ω,R2=R3=4Ω。試求:
1.當(dāng)開關(guān)S與A接通時,電路中的總電流和R2兩端的電壓;
2.當(dāng)開關(guān)S與B接通時,電源的路端電壓。
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關(guān)于重力、彈力、摩擦力下面說法正確的是 ( )
A. 重力與物體的質(zhì)量和所在的地理位置有關(guān)
B. 摩擦力可能與物體相對于地面的運(yùn)動方向相同
C. 有彈力就一定有摩擦力
D. 在粗糙程度一定的情況下,接觸面間的壓力越大,摩擦力也一定越大
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下列關(guān)于慣性的說法中,正確的是 ( )
A.汽車剎車時,乘客的身子會向前傾斜,是因?yàn)槠囉袘T性
B.做勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體沒有慣性
C.物體的慣性只有在物體速度改變時才表現(xiàn)出來
D.物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動無關(guān),與物體速度是否變化也無關(guān)
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如圖所示,一個光滑的小球,放置在墻壁和斜木板之間,當(dāng)斜木板和豎直 墻壁的夾角θ角緩慢增大時(θ<900 ),則 ( )
A.墻壁受到的壓力減小,木板受到的壓力減小
B.墻壁受到的壓力增大,木板受到的壓力減小
C.墻壁受到的壓力增大,木板受到的壓力增大
D.墻壁受到的壓力減小,木板受到的壓力增大
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下列說法正確的是 ( )
A.拔河比賽時,勝方拉對方的力大于敗方拉對方的力
B.馬能拉車前進(jìn)是因?yàn)轳R對車的拉力大于車對馬的拉力
C.太陽對地球的吸引力與地球?qū)μ柕奈Υ笮∫欢ㄏ嗟?/p>
D.用鐵錘釘釘子,錘對釘?shù)拇驌袅εc釘對錘的作用力大小一定相等
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質(zhì)量為8×103kg的汽車以1.5m/s2的加速度加速,阻力為2.5×103N,那么汽車的牽引力是 ( )
A.2.5×103N B.9.5×103N C.1.2×104N D.1.45×104N
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一重量G為10N的木塊靜止在傾角為37°的斜面上則它所受到的靜摩擦力為(sin370=0.6cos370=0.8)( )
A.3N B.6N C.8N D.10N
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在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計算出.
1.當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_ _時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
2.一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象.
3.如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是_ __ .
4.乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時的哪一個物理量取值不同?答: 。
5.一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:( )
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出。
6.已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= 。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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氫氣球重為10N,所受空氣浮力為16N,由于受恒定的水平風(fēng)力F作用,使系氫氣球的繩子(不計重力)和地面成60°角,如圖如所示,求:
1.繩子的拉力T;
2.氣球受到的水平風(fēng)力F。
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