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關(guān)于瞬時(shí)速度,下列說法正確的是 ( )
A、是物體在某段時(shí)間內(nèi)的速度 B、是物體通過某一位置時(shí)的速度
C、是物體在通過某一段位移過程中的速度 D、是速度計(jì)指針?biāo)傅臄?shù)值
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關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A.不考慮空氣阻力的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.質(zhì)量大的物體,所受重力大,因而落地速度大
D.重力加速度在地球赤道處最大
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兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,物體A的加速度,物體B的加速,則可以確定 ( )
A.物體A加速度大于物體B加速度 B.物體B加速度大于物體A加速度
C.物體A的速度大于物體B的速度 D.物體B的速度大于物體A的速度
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質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s 內(nèi)的位移是1m,則第1s末的瞬時(shí)速度為
A.1m/s B.0.5m/s C.2m/s D.2.5m/s
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教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄象帶,測得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)共用了10s,則 ( )
A、運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度是10m/s B、運(yùn)動(dòng)員在第1s末的瞬時(shí)速度是8m/s
C、運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為10m/s D、運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是9m/s
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一輛汽車從甲地開往乙地的過程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h,后一半時(shí)間的平均速度是60 km/h,.則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是? ( )
A、35 km/h B、40 km/h?
C、45 km/h D、50 km/h?
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如圖為某物體在10 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象。關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移,下列數(shù)據(jù)正確的是( )
A.60m B.40m C.48m D.54m
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某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是 x=4t+2t2,x與t的單位分別為m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為 ( )
A、4 m/s與2 m/s2 B、0與4 m/s2?
C、4 m/s與4 m/s2 D、4 m/s與0
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一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去,開出一段時(shí)間之后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10 s,前進(jìn)了15m,在此過程中,汽車的最大速度為( )
A.1.5 m/s B.3 m/s C.4 m/s D.無法確定
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