如圖所示，絕緣小球A靜止在高為h=0.8 m的光滑平臺上，帶電量為q_B =+0.3C的小球B用長為L=1m的細(xì)線懸掛在平臺上方，兩球質(zhì)量m_A=m_B=0.5kg,整個裝置放在豎直向下的勻強(qiáng)電場中，場強(qiáng)大小E =10N/C，現(xiàn)將細(xì)線拉開角度α =60^o后，由靜止釋放B球，在最低點(diǎn)與A球發(fā)生對心碰撞，碰撞時無機(jī)械能損失。不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²，求：

1.B球在碰撞前的速度；

2.A球離開平臺的水平位移大小。

如圖所示，水平放置的平行板電容器，原來兩板不帶電，上極板接地，它的極板長L = 0.1m，兩板間距離d = 0.4cm，有一束相同的帶電微粒以相同的初速度先后從兩板中央平行極板射入，由于重力作用微粒能落到下板上，微粒所帶電荷立即轉(zhuǎn)移到下極板且均勻分布在下極板上。設(shè)前一微粒落到下極板上時后一微粒才能開始射入兩極板間。已知微粒質(zhì)量為 m = 2×10^-6kg，電量q = 1×10^-8 C，電容器電容為C =10^-6 F，取g=10m/s²。求：

1.為使第一個微粒的落點(diǎn)范圍能在下板中點(diǎn)到緊靠邊緣的B點(diǎn)之內(nèi)，求微粒入射的初速度的取值范圍；

2.若帶電微粒以第一問中初速度的最小值入射，則最多能有多少個帶電微粒落到下極板上。

下列幾個關(guān)于力學(xué)問題的說法中正確的是（  ）

A．作用力和反作用力作用在同一物體上

B．米、千克、牛頓都是國際單位制中的基本單位

C．做曲線運(yùn)動的物體所受的合力一定不為零

D．摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動方向在同一直線上

發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道，發(fā)射場一般選擇在盡可能靠近赤道的地方，這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是在赤道附近（  ）

A．地球的引力較大         B．地球自轉(zhuǎn)的線速度較大

C．重力加速度較大          D．地球自轉(zhuǎn)角速度較大

如圖所示，質(zhì)量為m，帶+q電量的滑塊，沿絕緣斜面勻速下滑，當(dāng)滑至豎直向下的勻強(qiáng)電場區(qū)時，滑塊的運(yùn)動狀態(tài)為（    ）

A．繼續(xù)勻速下滑

B．將加速下滑

C．將減速下滑

D．上述三種情況都有可能發(fā)生

如圖所示，用一根細(xì)線OB把電燈拉至圖中位置，電線OA與天花板夾角為60º。若要使細(xì)線OB所受拉力最小，則細(xì)繩OB與OA的夾角應(yīng)為（  ）

A、60º       B、30º       C、120º       D、90º

在空軍演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v – t圖像如圖7所示，則下列說法正確的是  (    )  

A、0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力

B、第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動至第15s末

C、10s~15s空降兵豎直方向的加速度向上，加速度大小在逐漸減小

D、15s后空降兵保持勻速下落，此過程中機(jī)械能守恒

兩個固定的等量異種電荷，在他們連線的垂直平分線上有a、b、c三點(diǎn)，如圖所示，下列說法正確的是（    ）

A、a點(diǎn)電勢與b點(diǎn)電勢相等

B、將一正電荷由a點(diǎn)移到c點(diǎn)，電勢能增大

C、a、b兩點(diǎn)場強(qiáng)方向相同，a點(diǎn)場強(qiáng)比b點(diǎn)小

D、一帶電粒子(不計(jì)重力)，在a點(diǎn)無初速釋放，則它將在a、b線上運(yùn)動

如圖，鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌應(yīng)略高于內(nèi)軌，火車必須按規(guī)定的速度行駛，則轉(zhuǎn)彎時（ ）

A．火車所需向心力沿水平方向指向彎道內(nèi)側(cè)

B．彎道半徑越大，火車所需向心力越大

C．火車的速度若小于規(guī)定速度，火車將做離心運(yùn)動

D．火車若要提速行駛，彎道的坡度應(yīng)適當(dāng)增大

如圖所示，質(zhì)量相同的兩帶電小球A與B，帶電量分別為－q、 ＋2q，在光滑、絕緣水平桌面上由靜止開始沿同一直線相向運(yùn)動．則在兩球相互靠攏的過程中（    ）

A．兩球組成的系統(tǒng)，電勢能減小

B．兩球動量均增大，但總動量保持不變

C．任一時刻B的加速度均比A的大

D．兩球均做加速度減小的加速運(yùn)動